[发明专利]一种电动汽车后视镜的免扰除水装置在审
申请号: | 202110826300.5 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113335231A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张亚炎;田海峰 | 申请(专利权)人: | 濉溪泰高科技有限公司 |
主分类号: | B60S1/44 | 分类号: | B60S1/44;B60S1/60;B60R1/06;B60R1/08 |
代理公司: | 安徽专烨知识产权代理有限公司 34194 | 代理人: | 王海艳 |
地址: | 235100 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 后视镜 装置 | ||
本发明公开了一种电动汽车后视镜的免扰除水装置,属于后视镜技术领域,它可以通过电机和螺杆的驱动,使连接框带动安装框在后视镜上来回移动,安装框在后视镜的表面移动时,拨水刮板可先将后视镜表面的水或者污染物刮掉,然后通过吸水纤维和导水棒的传导可将后视镜表面的水吸入吸水块的内侧,不仅避免了污染物残留在后视镜的表面,还可以吸附后视镜表面的水,而当安装框移动至驱水磁板的位置时,升降板可挤压吸入吸水块内的水并通过排水管排出,安装框移动至拉伸磁板的位置时,滑杆又可将吸水块拉至蓬松状态,使得在上述往复运动中,吸水纤维和导水棒可以一直将后视镜表面的水导入吸水块的内侧,从而提高了作用效果。
技术领域
本发明涉及后视镜技术领域,更具体地说,涉及一种电动汽车后视镜的免扰除水装置。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
为了避免后视镜沾上水,尤其是在下雨天时后视镜上沾到水,后视镜上有水会严重影响到司机的视线,为行车留下了安全隐患,现有的较好的解决方法通常是在后视镜的内部安装电热丝对后视镜进行加热,或者在后视镜上贴疏水膜,或者在后视镜上加装雨刷。
通过加热的方法除水,当水中含有杂质时,水蒸发后镜子的表面会残留有水痕,且镜子上水过多时,通过加热的方法除水效果并不理想,而通过疏水膜进行除水时,疏水层在使用后容易脱落,疏水层脱落后疏水膜即不再具备疏水效果,通过在后视镜上加装雨刷,则会遮挡后视镜的视线,因此需要改进。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种电动汽车后视镜的免扰除水装置,它可以通过电机和螺杆的驱动,使连接框带动安装框在后视镜上来回移动,安装框在后视镜的表面移动时,拨水刮板可先将后视镜表面的水或者污染物刮掉,然后通过吸水纤维和导水棒的传导可将后视镜表面的水吸入吸水块的内侧,不仅避免了污染物残留在后视镜的表面,还可以吸附后视镜表面的水,而当安装框移动至驱水磁板的位置时,升降板可挤压吸入吸水块内的水并通过排水管排出,安装框移动至拉伸磁板的位置时,滑杆又可将吸水块拉至蓬松状态,使得在上述往复运动中,吸水纤维和导水棒可以一直将后视镜表面的水导入吸水块的内侧,从而提高了作用效果,而将多功能镜调节至与后视镜平行时,多功能镜可以较好的解决安装框对后视镜造成的遮挡问题,防止安装框在移动时遮挡后视镜的视线,在安装框不移动时,又可调节后视镜的角度获取不同的视野,起到了辅助镜的效果。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种电动汽车后视镜的免扰除水装置,包括框体,所述框体一端的内部安装有电机,所述框体开口端的内壁上固定连接有防爆板,所述防爆板一侧的侧面上固定连接有后视镜,所述防爆板两端的内部分别安装有驱水磁板和拉伸磁板,所述防爆板和后视镜的外壁上滑动连接有C字状的连接框,所述连接框的一端固定连接有安装框,所述安装框的外侧设置有多功能镜,所述框体靠近防爆板的内壁上转动连接有螺杆,所述螺杆的一端与电机的输出端固定连接,所述螺杆贯穿连接框的一侧并与连接框螺纹连接,所述安装框的内壁上固定连接有滑框,所述滑框的内壁上滑动连接有升降板,所述滑框一侧的内侧壁上固定连接有吸水块,所述升降板的内部固定连接有导水棒,所述导水棒的两端均延伸至升降板的外侧,所述升降板的内部固定连接有多个联动磁块,所述安装框靠近吸水块的内部固定连接有排水管,所述排水管与安装框相连通。
进一步的,所述导水棒靠近后视镜的一端固定连接有吸水纤维,所述吸水纤维与后视镜相贴,所述导水棒的另一端延伸至吸水块的内侧并与吸水块固定连接,通过导水棒和吸水纤维的设置,当安装框在移动时可通过吸水纤维和导水棒将后视镜上的水引导至吸水块的内侧。
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