[发明专利]新能源商务用车的空调控制系统

权利要求书

1.一种新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，包括：空调箱总成、PDU、空调压缩机、空调PTC、整车控制器、AC开关、制冷剂压力开关、PTC温控器、空调继电器K1、空调继电器K2、空调继电器K3及PTC按键开关；

所述整车控制器用以接收所述空调PTC与所述空调压缩机的使能信号；

所述空调箱总成接收旋钮指示，控制鼓风电器转速，并同时给所述AC开关供电；

所述AC开关与空调蒸发皿温控器的传感器串联，当所述AC开关闭合时，所述空调蒸发皿温控器检测蒸发皿此刻温度，使其内部开关体现通断两种状态；

所述空调继电器K1的线圈端一端与温控信号输出针脚相连，另一端与驾驶室ON档电源相连，继电器开关输入脚与PTC温控器相接，常闭触点与PTC按键开关相连，常开触点空接；

空调继电器K2的线圈端一端与温控信号输出针脚相连，另一端与驾驶室ON档电源相连，继电器开关输入脚接地，常闭触点空接，常开触点接空调继电器K3开关输入脚；

空调继电器K3的线圈端一端与PTC按键开关相连，另一端接地，继电器开关输入脚接空调继电器K2常开触点，常闭触点接制冷剂压力开关，常开触点空接；

所述PTC按键开关为常开开关，开关一端接驾驶室ON档电，另一端接空调继电器K1常闭触点及空调继电器K3线圈端。

2.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，所述整车控制器通过CAN通信及硬线控制所述空调PTC和所述空调压缩机的高压或低压供电。

3.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，所述通断两种状态包括：

当所述蒸发皿温度不低于设定值时，所述内部开关为导通状态，输出温控信号；

当所述蒸发皿温度低于设定值时，为悬空状态。

4.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，所述制冷剂压力开关的一端接空调继电器K3常闭触点，另一端接整车控制器端口1。

5.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，所述PTC温控器的一端接空调继电器K1开关输入脚，另一端接整车控制器端口2。

6.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，制冷工况下，所述AC开关闭合，PTC按键开关断开，空调箱总成旋钮非OFF档，温控信号输出，空调继电器K1线圈吸合开关，空调继电器K2吸合，整车控制器端口1接收压缩机使能信号，控制多合一控制器压缩机高压输出使能，压缩机控制器低压模块使能，空调压缩机工作。

7.如权利要求1所述的新能源商务用车的空调控制系统，其特征在于，制热工况下，所述AC开关断开，PTC按键开关闭合，无温控信号输出，空调继电器K1为常闭触点，整车控制器端口2接收PTC使能信号，控制多合一控制器PTC高压输出使能，PTC工作。