[发明专利]一种汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备在审
申请号: | 202110828061.7 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113621805A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 郁海顺 | 申请(专利权)人: | 郁海顺 |
主分类号: | C22B7/00 | 分类号: | C22B7/00;C22B11/00;B01D11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 催化剂 贵金属 萃取 设备 | ||
本发明公开了一种汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备,具体包括:底座板,该底座板具有圆形板体,以及安装在所述圆形板体顶部中间位置的磁环,且安装在所述圆形板体顶部且位于所述磁环外侧的支撑转球,且安装在所述圆形板体外表面的安装架板,以及安装在所述安装架板顶部的顶盖,且固定在所述顶盖底部的配合磁环,以及安装在所述安装架板内表面的萃取装置,所述萃取装置包括:萃取半球,该萃取半球具有半球主体,以及安装在所述半球主体顶部的工型安装环,且安装在所述工型安装环顶部排气装置,本发明涉及汽车尾气催化剂技术领域。支撑转球对萃取装置进行驱动,使得萃取装置进行转动,对萃取的原料进行晃动,加速内部萃取的效率。
技术领域
本发明涉及汽车尾气催化剂技术领域,具体为一种汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备。
背景技术
由于铂族金属对汽车尾气特有的净化能力,每年超过60%的铂、钯都用于生产汽车尾气净化催化剂。尽管很多装置都在研究新型催化剂来取代或减少铂族金属的使用,但随汽车数量的增加和环保标准的提高,铂族金属的需求还会进一步增长。由于铂族金属资源稀少、价格昂贵,而汽车催化剂的铂族金属是一座“可循环再生的铂矿”,从汽车尾气废催化剂中回收铂族金属十分重要。
现有的汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备在使用过程中设备整体就那些静止不动,同时对内部萃取液进行由外而内的加热催化,萃取物质容易在设备内表面进行凝结,导致萃取时热量传递缓慢,延长萃取时间。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备,解决了现有的汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备在使用过程中设备整体就那些静止不动,同时对内部萃取液进行由外而内的加热催化,萃取物质容易在设备内表面进行凝结,导致萃取时热量传递缓慢,延长萃取时间的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车尾气催化剂中贵金属萃取设备,具体包括:
底座板,该底座板具有圆形板体,以及安装在所述圆形板体顶部中间位置的磁环,且安装在所述圆形板体顶部且位于所述磁环外侧的支撑转球,以及安装在所述圆形板体顶部且位于所述支撑转球外侧的能源环板,且安装在所述圆形板体外表面的安装架板,以及安装在所述安装架板顶部的顶盖,且固定在所述顶盖底部的配合磁环,以及安装在所述安装架板内表面的萃取装置,通过支撑转球的设计,对萃取装置进行支撑定位,避免在萃取加工中萃取装置产生位置的偏移,同时支撑转球对萃取装置进行驱动,使得萃取装置进行转动,对萃取的原料进行晃动,加速内部萃取的效率,所述萃取装置包括:
萃取半球,该萃取半球具有半球主体,以及安装在所述半球主体顶部的工型安装环,且安装在所述工型安装环顶部排气装置。通过工型安装环的设计可方便构件进行安装拆卸,便于对部分构件进行维修更换,降低设备的维修成本,同时工型安装环的设计对萃取半球和排气装置进行了位置的限定,避免萃取加工中产生相互的分离,确保萃取加工的品质。
优选的,所述萃取装置位于所述配合磁环和所述磁环之间,且所述萃取装置外表面底部与所述支撑转球连接。通过配合磁环和所述磁环的设计为构件整体提供磁力场,位置构件相互之间的吸附力,确保构件在萃取加工过程中的密封性,避免萃取原液发生泄漏或二次反应。
优选的,所述萃取半球包括:
凸型底座,该凸型底座具有球面主体,以及安装在所述球面主体外表面的半球体,且安装在所述半球体内腔的催化球。通过催化球的设计在萃取中可进行相互运动和进行撞击,促进萃取原液的相互流动,并对萃取原液进行细化,提升萃取的速度和效率。
优选的,所述催化球包括:
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