[发明专利]一种新能源汽车插电插口

说明书

本发明提供了一种新能源汽车插电插口，包括充电插座和充电插头，充电插座内壁安装有膨胀功能的辅助件，辅助件内侧连接有传动功能的密封件。本发明提供的新能源汽车插电插口，其通过充电插头插入充电插座内部时，充电插头进入充电插座内部后挤压密封件，密封件受压力对辅助件进行传动，同时对其进行挤压，从而辅助件受压力的增值后，此压强增值的瞬间推动辅助件对密封件进行挤压，进而密封件对充电插头进行挤压密封，同时密封件受压力被推动向一侧移动后对充电插头与充电插座连接处进行遮挡，进而提高充电插头与充电插座连接的稳固性与密封性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车插电插口。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车是通过充电插口来对进行补充能源的。

关于插电插口，经检索发现，有一篇专利号为202020501072.5一种新能源汽车充电插口的卡合结构，该种新能源汽车充电插口的卡合结构，通过设置有套管、连接凹槽、密封件、第二卡圈槽、第一弹簧、连接插管和橡胶圈，使本新能源汽车充电插口的卡合结构使充电插头与充电接口之间连接后不会出现缝隙，从而能够安全的进行充电；通过将套管卡在连接凹槽的内部，以及通过连接插管和橡胶圈，使充电接口和充电插头枪头在连接后的不会出现缝隙。

该种充电插口利用橡胶圈对充电插口进行密封，由于充电插头在经常拔插使用的情况下，容易使橡胶圈脱落老化等情况，进而需要经常对其进行更换。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种新能源汽车插电插口，以解决上述背景技术中描述问题。

本发明一种新能源汽车插电插口的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种新能源汽车插电插口，包括充电插座和充电插头，所述充电插座内壁内侧固定安装有第二气囊，所述第二气囊正面固定连接有连接块，所述第二气囊外侧面固定连接有蜗杆和连接杆，所述蜗杆一侧啮合设置有蜗轮，所述充电插座内壁一侧固定安装有第一气囊，所述第一气囊内侧固定连接有推杆。

优选的，所述连接块呈环形设置于第二气囊正面，且贴合于充电插座的内壁。

优选的，所述第二气囊内侧呈波浪形设置。

优选的，所述连接杆与蜗轮相邻的一侧设有齿条槽。

优选的，所述第一气囊内部填充有纯净水。

优选的，所述推杆远离第一气囊的一端呈弧形设置，且与第二气囊外壁弧面相匹配。

优选的，所述蜗杆远离第二气囊的一侧连接于第一气囊内侧。

有益效果

该种新能源汽车插电插口，当充电插头插入充电插座内部时，充电插头进入充电插座内部后挤压密封件，密封件受压力对辅助件进行传动，同时对其进行挤压，从而辅助件受压力的增值后，此压强增值的瞬间推动辅助件对密封件进行挤压，进而密封件对充电插头进行挤压密封，同时密封件受压力被推动向一侧移动后对充电插头与充电插座连接处进行遮挡，进而提高充电插头与充电插座连接的稳固性与密封性。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明充电插座右侧剖面结构示意图；

图3为本发明图2中A处放大结构示意图；

图4为本发明辅助件结构示意图；

图5为本发明密封件结构示意图；

图6为本发明充电插座与充电插头连接结构示意图。

图1-6中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、充电插座；101、连接块；102、第一气囊；1021、推杆；103、第二气囊；1031、蜗杆；1032、连接杆；1033、蜗轮；2、充电插头。

具体实施方式