[发明专利]一种高速铁路用渗碳轴承钢及其制备方法

权利要求书

1.一种高速铁路用渗碳轴承钢，其特征在于，所述渗碳轴承钢的化学成分及相应的重量百分比如下：

C: 0.19~0.23%，Si: 0.25~0.40%，Mn: 2.8~3.6%，Cr: 0.90~1.20%, Ni: 0.9~1.20%,Mo: 0.20~0.30%，Cu≤0.25%，Nb: 0.005~0.20%，P≤0.030%，S≤0.030%，其余为Fe和杂质；

其中，所述渗碳轴承钢由如下方法制备：

（1）锻造：加热温度为1130~1180 ℃，始锻温度为1180 ℃，终锻温度为950℃；

（2）渗碳处理：渗碳处理的温度为930±10℃，保温时间为28~30h；

（3）一次淬火+回火：淬火温度为880±10℃，保温时间为3~4.5h；回火温度为550~660℃，保温时间为5~6h；

（4）等温淬火：加热温度800～805℃，保温时间15~20min，盐浴温度为320~340℃，等温时间为30~40min；

其中，所述渗碳轴承钢的表层组织为贝氏体+针状马氏体+纳米奥氏体+针状碳化物。

2.根据权利要求1所述的渗碳轴承钢，其特征在于，所述渗碳轴承钢的化学成分及相应的重量百分比如下：

C: 0.20~0.22%，Si: 0.34~0.36%，Mn: 2.9~3.6%，Cr: 0.90~1.18%， Ni: 0.90~1.00%，Mo: 0.20~0.25%，Cu≤0.25%，Nb: 0.01~0.10%，P≤0.030%，S≤0.030%，其余为Fe和杂质。

3.根据权利要求1所述的渗碳轴承钢，其特征在于，所述渗碳轴承钢的化学成分及相应重量百分比如下：C: 0.21%，Si: 0.34%，Mn: 3.42%，Cr: 0.90%, Ni: 0.95%，Mo:0.22%，Cu:0.01%，Nb: 0.01%，P: 0.005%，S: 0.002%，其余为Fe和杂质。

4.根据权利要求1所述的渗碳轴承钢，其特征在于，所述渗碳轴承钢的化学成分及相应重量百分比如下： C: 0.21%，Si: 0.34%，Mn: 3.40%，Cr: 0.90%, Ni: 0.96%，Mo:0.22%，Cu: 0.01%，Nb: 0.05%，P: 0.005%，S: 0.002%，其余为Fe和杂质。

5.根据权利要求1所述的渗碳轴承钢，其特征在于，所述渗碳轴承钢的化学成分及相应重量百分比如下： C: 0.21%，Si: 0.35%，Mn: 3.41%，Cr: 1.18%, Ni: 0.94%，Mo:0.21%，Cu: 0.01%，Nb: 0.05%，P: 0.005%，S: 0.002%，其余为Fe和杂质。

6.一种权利要求1-5中任一项所述的高速铁路用渗碳轴承钢的制备方法，所述方法的步骤如下：

（1）锻造：加热温度为1130~1180 ℃，始锻温度为1180 ℃，终锻温度为950℃；

（2）渗碳处理：渗碳处理的温度为930±10℃，保温时间为28~30h；

（3）一次淬火+回火：淬火温度为880±10℃，保温时间为3~4.5h；回火温度为550~660℃，保温时间为5~6h；

（4）等温淬火：加热温度800～805℃，保温时间15~20min，盐浴温度为320~340℃，等温时间为30~40min。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述方法的步骤如下：

（1）锻造：加热温度为1150 ℃，始锻温度为1180 ℃，终锻温度为950 ℃；

（2）渗碳处理：渗碳处理的温度为930 ℃，保温时间28 h;

（3）一次淬火+回火：淬火温度为880 ℃，保温时间为3 h；回火温度为600 ℃，保温时间为5 h；

（4）等温淬火：加热温度为800 ℃，保温时间为15 min，盐浴温度为320 ℃，等温时间为35 min。