[发明专利]一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴

说明书

一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴，具有相对的上表面和下表面，上表面为滑靴与柱塞接触面，与柱塞通过球铰副相连，下表面为与斜盘接触面，与斜盘形成滑靴摩擦副，下表面有一中心油室，与球铰副通过一通油孔连通。在中心油室外侧加工一个或多个同心环形沟槽，在滑靴内部加工多条通道，通道入口在通油孔侧表面，环绕通油孔一周，通道出口沿环形沟槽均匀分布，环形沟槽未覆盖通道出口的部分沟槽深度减小，分隔出多个独立的小油室，使每个通道出口连通一个小油室。通过在滑靴上加工多个通道从柱塞阻尼管中引入油液到滑靴底面的环形沟槽和小油室，改变滑靴摩擦副表面的流场状态，进一步增强滑靴底面的油膜润滑性能，有效降低磨损。

技术领域

本发明涉及轴向柱塞泵领域，尤其涉及一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴。

背景技术

轴向柱塞泵作为液压系统的动力元件，具有变量易调节，功重比大，效率高等优点，被广泛应用于航空航天，能源工程机械，船舶工业等领域。随着液压技术的不断完善，轴向柱塞泵向着高速化，高压化，大流量化的方向发展，如何减少柱塞泵的磨损，延长工作寿命成为研究的重点。

滑靴摩擦副是由滑靴和斜盘组成的平面副，它是参与轴向柱塞泵吸排油过程的一个关键摩擦副。滑靴的运动包括宏观运动和微观运动；宏观运动包括：滑靴在柱塞的驱动下随缸体的转动，沿缸孔的轴向运动，在斜盘表面的滑动，绕自身轴线的自旋运动；微观运动包括：滑靴在离心力矩、摩擦力矩和球铰力矩等倾覆力矩的共同作用下在斜盘表面的倾覆运动，以及在柱塞瞬变压紧力的作用下的挤压运动。实际运行过程中，滑靴底面形成楔形油膜，且楔形油膜形状随着滑靴倾覆姿态的变化而变化；如果楔形油膜压力场产生的力和力矩不能平衡滑靴受到的外力和力矩，滑靴将会发生偏磨，而且通常伴随着回程盘的碎裂，导致轴向柱塞泵无法完成吸排油。

现在的轴向柱塞泵多采用定间隙回程机构，可保证滑靴和斜盘之间保留一定的间隙，使得油膜厚度过大时，滑靴不产生倾覆现象。但在油膜厚度过低时，滑靴摩擦副表面仍然会产生磨损，并由此引发黏着和烧伤的隐患。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中的上述问题，提供一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴，通过在滑靴上加工多个通道从柱塞阻尼管中引入油液到滑靴支撑带，从而改变滑靴摩擦副表面的流场状态，同时在滑靴摩擦副表面加工一个或多个环形沟槽覆盖多个流道的末端，进一步增强滑靴底面的油膜润滑性能，提高表面油膜支撑力，有效降低磨损。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴，所述滑靴具有相对的上表面和下表面；所述上表面为滑靴与柱塞接触面，与柱塞通过球铰副相连；所述下表面为与斜盘接触面，与斜盘形成滑靴摩擦副，下表面设有一中心油室；所述球铰副与中心油室通过一通油孔连通；所述滑靴内部设有通道，通道的入口设于通油孔的侧表面，通道的出口位于滑靴的下表面，以使通道贯穿通油孔与滑靴的下表面。

所述通道设有若干，多个通道的入口沿通油孔内壁均布设置。

所述通道包括若干组长度不一的通道组，通道组之间交叉设置，且每个通道组内的通道沿着通油孔内壁均匀分布。

所述通道设有多个分支出口。

本发明还包括环形沟槽，所述环形沟槽位于滑靴下表面设于中心油室外侧，并与中心油室同心设置；所述通道的出口位于环形沟槽表面。

所述环形沟槽未覆盖通道出口的部分沟槽深度减小，以分隔出多个相对独立的小油室。

所述通道的出口均位于小油室中心，且每个小油室覆盖一个通道出口。

所述通道的直径或最大宽度小于环形沟槽的宽度。

相对于现有技术，本发明技术方案取得的有益效果是：