[发明专利]排气整流器内圈型芯压型模具有效

专利信息
申请号: 202110831309.5 申请日: 2021-07-22
公开(公告)号: CN113547070B 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 黄英;贺颖茜;李子林;尹高平 申请(专利权)人: 株洲凯丰实业股份有限公司
主分类号: B22C7/02 分类号: B22C7/02;B22C9/04;B22C13/00
代理公司: 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 代理人: 李崇章
地址: 412007 湖南省株洲市天元*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 排气 整流器 内圈 型芯压型 模具
【说明书】:

发明提供了一种排气整流器内圈型芯压型模具,包括:模具底座上设置有模具底板,模具底板与模具底座之间设置有外模驱动机构,外模结构由多个外模块组成,外模块滑动地设置在外模驱动机构上;内模结构设置有大内模块和小内模块,大内模块和小内模块通过安装块设置在对应的内模槽上;导料板设置在外模结构和内模结构的顶部并开设有多个导料孔连通外模结构和内模结构间的料腔,导料板的底部固定设置有外模环套;盖板安装在导料板的顶部,盖板上设置有注料口,注料口连通导料孔。本发明结构设计合理,脱模过程流畅,注料融解填充料腔充分,操作人员能够轻松合模或脱模,有效地提高了排气整流器内圈型芯的品质和生产效率。

技术领域

本发明涉及航空发动机精密铸造领域,特别涉及一种排气整流器内圈型芯压型模具。

背景技术

精密铸造是用精密的造型方法获得精确铸件工艺的总称,相对于传统砂型铸造工艺,精密铸造获的铸件尺寸更加精准,表面光洁度更好,包括熔模铸造、陶瓷型铸造、金属型铸造、压力铸造和消失模铸造。精密铸造是航空领域中常用的零部件制造工艺方法。

航空发动机具备排气系统,排气系统需要将涡轮排出的燃气以一定的速度和要求的方向排入大气从而产生推力,因此航空发动机的尾端通常要设置整流装置对排出的燃气整流,整流的质量直接影响到航空发动机的整体质量。由于航空发动机整流器结构复杂,整流器设置有内外两圈叶片,需要通过预先铸造成整流器内圈型芯,通过型芯配合模具进一步铸成整流器蜡模;现有的型芯由于其材料以及模具结构原因经常存在有注料熔解困难、脱模困难,以及型芯压型模具所选材料均为钢制件,重量较大,人员操作难度大等问题。

发明内容

本发明提供了一种排气整流器内圈型芯压型模具,其目的是为了解决脱模困难、注料口位置不利于注料溶解、成型模具整体过重等问题。

为了达到上述目的,本发明的实施例提供了一种排气整流器内圈型芯压型模具,包括:

模具底座,所述模具底座上设置有模具底板,所述模具底板与模具底座之间设置有外模驱动机构,所述模具底板的中部均匀开设有多个内模槽;

外模结构,所述外模结构由多个外模块组成,所述外模块均匀地环形设置在所述外模驱动机构上,所述外模块沿所述外模驱动机构滑动设置;

内模结构,所述内模结构设置有多个大内模块,相邻的两个所述大内模块之间设置有小内模块,所述大内模块和小内模块紧密环形设置在所述外模结构内,所述大内模块和小内模块的底部均设置有安装块,所述大内模块和小内模块通过所述安装块设置在对应的所述内模槽上;

导料板,所述导料板设置在所述外模结构和内模结构的顶部,所述导料板上均匀开设有多个导料孔,所述导料孔连通所述外模结构和内模结构间的料腔,所述导料板的底部固定设置有外模环套,所述外模环套用于紧密套设在所述外模结构外侧;

盖板,所述盖板安装在所述导料板的顶部,所述盖板上设置有注料口,所述注料口连通所述导料孔。

其中,所述外模驱动机构包括环形驱动板,所述环形驱动板转动地设置在所述模具底座和模具底板之间,所述模具底板的外围放射状开设有多个导向槽,所述环形驱动板上均匀开设有多个弧形驱动槽,每个所述外模块的底部均设置有驱动块,所述驱动块的底部设置有驱动柱,所述驱动块滑动地设置在所述导向槽内,所述驱动柱滑动地设置在所述弧形驱动槽内。

其中,所述环形驱动板的侧面固定设置有驱动杆。

其中,每个所述大内模块的内侧开设有多个通槽,所述通槽内活动地插设有插块。

其中,所述模具底板的中心开设有安装螺孔,所述内模结构内设置有插芯,所述插芯通过安装螺栓与所述安装螺孔配合安装在所述模具底板上,所述插芯的外壁用于抵接在所述大内模块的内侧和插块上。

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