[发明专利]具有花键结构的轮毂轴承

说明书

本发明公开了一种具有花键结构的轮毂轴承，包括旋转连接头、法兰内圈、法兰外圈和连接内圈，法兰内圈与法兰外圈之间形成有第一滚槽，连接内圈与法兰外圈之间形成有第二滚槽，所述第一滚槽和第二滚槽中均设置有钢球，法兰内圈上形成有卡接槽，所述连接内圈分体设置形成有第一圈体和第二圈体，所述第一圈体和第二圈体之间设置有若干导向槽和导向块，所述导向槽与导向块插接配合形成，所述第一圈体卡接设置在卡接槽中，第一圈体和第二圈体对应钢球位置分别设置有第一滑道和第二滑道，第二圈体向法兰外圈延伸有遮蔽台，所述第二圈体向旋转连接头延伸形成有遮挡台。其结构结构合理，具有良好密封效果的同时，便于补油拆卸，提高整体结构的使用效果。

技术领域

本发明涉及轮毂轴承技术领域。

背景技术

驱动轮的轮毂轴承通常使用成对的内、外花键与车辆驱动元件，即球笼轴相连，从而实现对车辆动力的传递。传统的轮毂轴承在使用时，由于工作环境处于持续的振动，并且工作环境恶劣，外部杂质容易影响整体结构，并且容易进入轴承内部，严重影响整体结构的使用效果，同时整体轴承在使用过程中，需要大量润滑油脂以保持整体工作的流畅性，目前轮毂轴承补油困难，需要整体拆卸替换，维护成本高，降低整体结构的使用效果。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有花键结构的轮毂轴承，其结构结构合理，具有良好密封效果的同时，便于补油拆卸，提高整体结构的使用效果。

为实现上述目的，本发明提供了一种具有花键结构的轮毂轴承，包括旋转连接头、法兰内圈、法兰外圈和连接内圈，所述法兰内圈与法兰外圈之间形成有第一滚槽，所述连接内圈外壁上设置有第一滚道，所述法兰外圈对应第一滚道位置设置有第二滚道，所述第一滚道与第二滚道组合形成第二滚槽，所述第一滚槽和第二滚槽中均设置有钢球，所述法兰内圈上形成有卡接槽，所述连接内圈分体设置形成有第一圈体和第二圈体，所述第一圈体和第二圈体之间设置有若干导向槽和导向块，所述导向槽与导向块插接配合形成第一圈体与第二圈体的固定连接，所述第一圈体卡接设置在卡接槽中，所述第一圈体和第二圈体对应钢球位置分别设置有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道与第二滑道组合形成第一滚道，所述第二圈体向法兰外圈延伸有遮蔽台，所述第二圈体向法兰内圈与旋转连接头连接位置延伸形成有遮挡台。

这样设置的有益效果是，将连接内圈分体设置形成第一圈体和第二圈体，通过第一圈体保证钢球位置的稳定性，通过第二圈体上遮挡台和遮蔽台起到传统轴承中密封唇的作用，同时使得外部杂质更加难以进入，并且两者通过导向槽与导向块插接配合实现安装，安装便捷高效，不易松脱，同时结构也较为简单，作为优选这里的导向槽和导向块均设置为楔形，使得整体结构更加稳定，不易松脱，进一步的第二圈体上设置有第二滑道，可以有效起到对钢球的包围效果，保证钢球的稳定性，同时由于第二圈体可以拆卸，也便于对钢球进行检查替换，提高整体结构零部件的可替换性，延长整体结构的使用寿命，避免资源的浪费。

作为本发明的进一步设置，所述遮蔽台上壁设置有第一骨架，所述第一骨架向法兰外圈弯折设置，所述第一骨架外包裹有第一密封胶套，所述遮挡台下壁上设置第二骨架，所述第二骨架上包裹有第二密封胶套，所述第二密封胶套向旋转连接头延伸有密封唇。

这样设置的有益效果是，这样设置可以进一步遮挡遮蔽台与法兰外圈之间以及遮挡台与旋转连接头之间的间隙，避免外部杂质颗粒进入关键部位，同时结构简单，利于实现，有效延长整体结构的使用寿命。

作为本发明的进一步设置，所述第二圈体分体形成两个组合件，两个组合件均呈半月形设置，两组合件上于连接位置分别设置连接钩，所述连接钩与对应组合件之间设置有钩槽，两组合件通过连接钩与另一组合件上钩槽插接配合形成两组合件的固定连接。

这样设置的有益效果是，通过这种结构，使得第二圈体更加便于安装，组合快捷，有效提高生产加工效率，并且结构简单，利于实现，连接稳定性高，不易发生松脱，有效提高整体结构的使用稳定性和使用效果。