[发明专利]一种智能车门雨挡

说明书

本发明公开了一种智能车门雨挡，包括固定座、转向组件、展开组件、控制组件，所述固定座一侧设有控制组件，所述固定座与车门上方车顶托架连接固定，所述固定座由托架固定件、软垫、底部连件、竖板、舵机架二以及固定箱组成，所述托架固定件内部设置有跟车顶托架结构吻合的结构，所述托架固定件一侧设有螺栓一，所述软垫位于所述托架固定件的内部，所述托架固定件的底部设有所述固定箱。有益效果：通过固定座的设计，从而可以快速的将雨挡与车顶托架连接在一起，同时安装与拆卸操作简单快捷，稳定性高，并且在正常情况下可以通过固定箱连接，在固定箱损坏的情况下可以通过托架固定件与螺栓一与车顶托架连接，启动双保险的作用。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体来说，涉及一种智能车门雨挡。

背景技术

下雨时，开车门时总是要淋雨，下车后才能打开雨伞，而没有一种下雨时自动打开，不下雨时不打开的车门挡雨装置；大太阳时可以自动打开为车遮一部分太阳，还可以充电；目前还没有这种多功能的装备。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的问题，本发明提出一种智能车门雨挡，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明采用的具体技术方案如下：

一种智能车门雨挡，包括固定座、转向组件、展开组件、控制组件，所述固定座一侧设有控制组件，所述固定座与车门上方车顶托架连接固定，所述固定座由托架固定件、软垫、底部连件、竖板、舵机架二以及固定箱组成，所述托架固定件内部设置有跟车顶托架结构吻合的结构，所述托架固定件一侧设有螺栓一，所述软垫位于所述托架固定件的内部，所述托架固定件的底部设有所述固定箱，所述底部连件和所述托架固定件下部固定，所述竖板和所述托架固定件上部垂直连接，所述竖板上部水平连接舵机架二，所述舵机架二上通过若干螺栓二与转向组件连接，所述转向组件通过若干个螺栓三与展开组件连接。

作为优选，所述固定箱底部中心处设有工作槽，所述工作槽的两侧底部设有通孔，所述工作槽的内顶部中心处设有转动件，所述转动件包括螺纹杆，所述螺纹杆一侧设有圆孔，所述螺纹杆的另一侧设有限位件，所述限位件的另一侧设有转杆，所述转杆的另一侧设有手轮，所述固定箱一侧顶部设有螺纹孔，所述螺纹杆套设在所述螺纹孔内，所述转杆带着所述手轮贯穿至所述固定箱的外侧，所述转动件的两侧边分别设有一个导杆，所述导杆的两端分别套设有移动夹板与固定夹板，所述固定夹板与所述工作槽的侧壁连接固定，所述移动夹板的顶部套设在所述限位件以及两个所述导杆上。

作为优选，所述转向组件由舵机二、连板、挡柱组成，所述舵机二通过所述螺栓二固定在所述舵机架二的底部，所述舵机二输出轴穿过所述舵机架二水平连接所述连板，所述连板的另一端上部垂直设置有若干高低不同的所述挡柱，所述若干挡柱的中线位于同一圆周上且间距相同。

作为优选，所述展开组件由舵机一、太阳能旋板、滑套、限位锁组成，所述舵机一通过所述螺栓三与所述连板连接，所述舵机一输出轴穿过所述连板且通过销键连接所述滑套，所述滑套上水平层连接若干个所述太阳能旋板，每件所述太阳能旋板内部均设置有所述限位锁，所述滑套外壁上设置若干与所述限位锁对应的棘槽，若干个所述棘槽的位置有高低落差且呈螺旋线。

作为优选，所述限位锁由弹簧、锁芯组成，所述弹簧位于所述太阳能旋板内部，所述锁芯位于所述弹簧内部。

作为优选，所述控制组件由控制模块、电源、开关一、开关二、接近开关组一、雨水传感器、接近开关组二、光感应传感器组成，所述舵机一、所述舵机二均与所述控制模块电连接，所述开关一、所述开关二并联后一端和所述控制模块连接，另一端和所述舵机一连接，所述接近开关组一、所述接近开关组二、所述雨水传感器、所述光感应传感器均与所述控制模块电连接；所述太阳能旋板、所述控制模块、所述开关一、所述开关二、所述接近开关组一、所述雨水传感器、所述接近开关组二、所述光感应传感器均与所述电源电连接。