[发明专利]一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺在审
| 申请号： | 202110834643.6 | 申请日： | 2021-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN113400598A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张荣成;沈晓斌;赵飞;贡红燕 | 申请（专利权）人： | 镇江泛沃新能汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/44;B29C45/73;B29C45/00 |
| 代理公司： | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人： | 刘兰 |
| 地址： | 212000 江苏省镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 制动 系统 端盖处 注塑 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，包括以下步骤：
(1)合上阴模与阳模，打开第一气口的阀门，使得与气缸活塞杆相连的斜滑块从阳模上的斜孔插入模具型腔中；
(2)从注塑孔向模具型腔内注入塑料溶胶；
(3)向模具型腔内持续施加压力，压实熔体，增加塑料密度，以补偿塑料的收缩行为；
(4)停止施加压力，等待冷却水路中的冷却水循环对模具进行冷却，使得产品凝固并冷却到室温；
(5)打开第二气口的阀门，使得与气缸活塞杆相连的斜滑块与模具分离，打开阴模与阳模取出产品。
2.根据权利要求1所述的一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，所述的第一气口设于与气缸有杆腔相连的管路上。
3.根据权利要求1所述的一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，所述的第二气口设于与气缸无杆腔相连的管路上。
4.根据权利要求1所述的一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，所述的冷却装置为水冷装置。
5.根据权利要求1所述的一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，所述的斜滑块的倾斜角度为16°。
6.根据权利要求1所述的一种车辆制动系统端盖处的斜孔注塑工艺，其特征在于，所述的斜滑块机构的材料是S136模具钢。
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