[发明专利]一种基于定制公交的司机管理码的发码系统及其方法在审

专利信息
申请号: 202110835630.0 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN113592276A 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 刘健月;杨荣强;刘彦民 申请(专利权)人: 启迪出行(北京)科技有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q10/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100055 北京市石景山区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 定制 公交 司机 管理 系统 及其 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于定制公交的司机管理码的发码系统及其方法,系统包括:数据管理云平台、司机终端、随车终端和公交车显示屏;方法包括以下步骤:获取相关数据,生成司机管理码,并发送至相应的司机终端;司机终端对司机管理码进行解码,获取公交路线数据和司机出勤安排数据;随车终端扫描司机终端上的司机管理码,司机终端记录扫描司机管理码的时间节点以及完成扫描动作的司机终端相关联的司机信息,数据管理云平台对司机信息进行身份校验;随车终端获取公交路线数据,将公交路线数据在公交车上进行显示;并根据公交路线数据对乘客进行收费。本发明有效解决了现有技术中公交路线信息以及司机出勤安排更新不够自动化的问题。

技术领域

本发明涉及公共交通技术领域,更具体的说是涉及一种基于定制公交的司机管理码的发码系统及其方法。

背景技术

随着社会的不断进步,我国城市公共交通得到快速发展,技术装备水平不断提高,基础设施建设运营成绩显著,人民群众出行更加方便,但随着我国城镇化加速发展,城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点,优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求,是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。

现有技术中,公交车内置的路线数据均是固定的,若需要进行路线信息更改则需要进行实地的更新操作,并且公交司机也不能及时获取更新后的路线信息以及出勤安排。

因此,如何提出一种能够自动更新路线信息以及出勤安排的基于定制公交的司机管理码的发码系统及其方法是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明提供了一种基于定制公交的司机管理码的发码系统及其方法,解决了现有技术中的公交车不能及时自动更新路线信息以及不能及时通知司机出勤安排的技术问题。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种基于定制公交的司机管理码的发码系统,包括:数据管理云平台、司机终端、随车终端和公交车显示屏;

所述数据管理云平台,用于获取相关数据,其中包括公交路线数据和司机出勤安排数据,并根据所述公交路线数据和所述司机出勤安排数据生成司机管理码,并将司机管理码发送至相应的所述司机终端,接收所述司机终端所发送的司机信息以及时间节点信息,并对司机信息进行身份校验;

所述司机终端,用于接收所述数据管理云平台所生成的司机管理码,并对司机管理码进行解码,获取公交路线数据和司机出勤安排数据,记录所述随车终端扫描司机管理码的时间节点,并将与完成扫描动作的司机终端相关联的司机信息以及时间节点信息发送至所述数据管理云平台;

所述随车终端,用于扫描所述司机终端所接收到的司机管理码,获取公交路线数据,并将公交路线数据发送至所述公交车显示屏,根据司机管理码内集成的公交路线数据对乘客进行收费;

所述公交车显示屏,用于接收所述随车终端所发送的公交路线数据,并进行显示。

优选的,所述数据管理云平台包括数据获取模块、数据存储模块、数据校验模块和司机管理码生成模块;

所述数据获取模块,用于完成数据的获取;

所述数据存储模块,用于存储城市公交网络中公交车的数据信息,以及司机的相关信息;

所述数据校验模块,用于获取所述司机终端反馈的通过所述随车终端扫描司机管理码的时间节点信息和相应的司机信息,将所述司机信息与相应的司机出勤安排数据进行验证,验证正确后记录所述时间节点信息作为考勤指标并存储至所述数据存储模块;

所述司机管理码生成模块,用于对所获取到的数据进行分析,并对数据进行编码获得码字序列,获取纠错编码,将纠错编码整形至所述码字序列的末端,构成最终数据信息,并将所述最终数据信息填充至司机管理码矩阵中,构成司机管理码。

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