[发明专利]换电电池箱固定及快速安装机构

说明书

本发明提供一种换电电池箱固定及快速安装机构，其包括锁杆轴、上盖板、法兰盘、啮合组件和弹簧，锁杆轴依次穿过上盖板、法兰盘、弹簧和啮合组件；锁杆轴的顶部设有盲孔，下部设有防滑槽；上盖板设在法兰盘上方，上盖板的端面圆周设有多个圆孔；法兰盘的上端面设置有多组通孔，通过两种特征的通孔分别与上盖板和电池箱体固定连接；啮合组件上部设有轮齿，与法兰盘啮合，啮合组件的下部设有与锁杆轴相匹配的防滑槽。本发明通过换电设备端解锁套筒卡入锁杆轴底部防滑槽，推动啮合机构克服弹簧力使得啮合脱离，进而锁杆轴可以旋转，从而实现电池箱的锁紧和解锁。

技术领域

本发明属于换电技术领域，具体涉及一种换电电池箱固定及快速安装机构。

背景技术

随着电动汽车的大量普及，如何高效的为电动汽车进行快速能量补给成为普遍关注的问题，目前，能量补给模式主要有充电模式和换电模式两种。相对于充电模式，换电模式由于可以采用车电分离的商业模式，使得用户购车成本大幅降低，也提高了二手车残值率，促进了电动汽车的发展。同时采用换电模式可以快速对电动汽车进行能量补给，消除了用户对充电等待时间长的顾虑。由于采用换电模式的电池箱处于换电站内恒温恒湿的环境中充电，并有专业人员维护，有利于提高电池寿命及充电安全性。

对于换电模式，电池箱加解锁装置作为连接电池箱和车体的关键载体之一尤其重要。由于电池箱体积大、质量重的特点，为保证锁止可靠，目前很多加解锁装置结构设计复杂，锁止点多，对精度要求高，成本也高。因此我们提出了一种换电电池箱固定及快速安装机构来解决以上问题。

发明内容

针对以上现有技术的不足，本发明旨在提供一种换电电池箱固定及快速安装机构，通过法兰盘与上盖板和电池箱的固定连接加强锁紧装置与电池箱体的稳固性，再通过设置啮合组件与法兰盘配合，使啮合组件沿锁杆轴的轴向运动，在结构上进行了优化，使得本发明结构简单，操作方便，能有效解决现有加解锁装置结构复杂，车体行走时的电池箱不稳固等问题，实现对电池箱刚性可靠固定。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种换电电池箱固定及快速安装机构，其包括锁杆轴、上盖板、法兰盘、啮合组件和弹簧，所述锁杆轴依次穿过所述上盖板、法兰盘、弹簧和啮合组件；所述锁杆轴的外周为阶梯轴结构，所述锁杆轴的顶部中心位置处开设有盲孔，且所述盲孔的内部设置有内螺纹，所述内螺纹与电池箱体端设置的固定螺栓的外螺纹相匹配；所述锁杆轴的下部的外周均匀设置有多组防滑槽；所述上盖板设置在所述锁杆轴的第一台阶上，且所述上盖板的下底面与所述第一台阶的上端面贴合，所述上盖板的中心处设置有圆形通孔，所述锁杆轴通过所述圆形通孔进行固定；所述上盖板的端面圆周均匀设置有多个圆孔，所述上盖板通过多个所述圆孔借助于固定螺栓分别与法兰盘和箱体固定连接；所述法兰盘套设在所述锁杆轴上且位于所述上盖板的下方，所述法兰盘的截面设置为Z字型，所述法兰盘上设置有中心通孔，所述中心通孔的下端的内壁上设置有若干组齿槽；所述法兰盘的上端面沿外边缘间隔设置有两组第一通孔和两组第二通孔，每一组所述第一通孔和第二通孔均设置为两个且对称设置，所述法兰盘通过两组所述第一通孔借助于固定螺栓与所述上盖板固定连接，所述法兰盘通过两组所述第二通孔借助于固定螺栓穿过所述上盖板上相对应的圆孔与电池箱体固定连接；所述啮合组件设置为法兰结构且套设在所述锁杆轴的下部，所述啮合组件的上部外周均匀设置有若干组轮齿，所述啮合组件的上部插入所述法兰盘的底部，与所述法兰盘内部设置的齿槽啮合连接，所述啮合组件的底部端面开设有一个圆孔，所述圆孔的圆周设置有防滑槽，与所述锁杆轴下部的防滑槽能滑动连接；所述弹簧套设在所述锁杆轴上，所述弹簧的上端与所述锁杆轴的第一台阶的底面相贴合，所述弹簧的下端通过所述啮合组件的底端面支撑。

优选地，所述盲孔的开口端设置为喇叭口形状，所述盲孔的底端为圆锥形结构，所述盲孔的结构与电池箱体端的固定螺栓的结构相匹配，便于固定螺栓拧入。

优选地，所述法兰盘上设置的第一通孔和第二通孔在所述法兰盘端面上间隔设置，且所述第一通孔和第二通孔的位置均与所述上盖板上的多个圆孔的位置一一相对应。