[发明专利]一种汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置

说明书

本发明公开了一种汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置,包括壳体、支撑板、驱动机构、缸体、传送带和采集装置，所述驱动机构包括油缸、驱动机构、支撑块和缓冲机构，所述缸体内设有滑动组件和若干个第一单向阀，所述滑动组件与所述缸体的内壁滑动连接，若干个第一单向阀均连接在所述缸体的外壁上，所述采集装置包括底座、箱体、采集组件和过滤组件，所述底座与所述壳体的内底壁固接。本发明可将灰尘从连接管中抽到缸体内，然后排到传送带上，最后灰尘落到收集箱内，采集装置采集传送带上粘附的灰尘，同时能够将产品表面的灰尘清除，保持产品的美观度，降低了灰尘对工作人员健康的威胁，提高了装置整体的实用性。

技术领域

本发明涉及除尘装置技术领域，具体涉及一种汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置。

背景技术

盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。而盘式制动器生产车间内通常有大量的灰尘，灰尘附着到产品表面，不仅影响产品的美观程度，而且这些灰尘容易被工作人员吸入体内，从而影响工作人员健康，而传统的除尘装置通常仅通过设置吸尘器来对产品进行除尘，除尘效果不佳。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车用盘式制动器衬片生产用除尘装置，包括：

壳体；

支撑板，所述支撑板架设在所述壳体的内部，且所述支撑板将所述壳体的内部分割为第一内腔和第二内腔，所述第一内腔的容积小于所述第二内腔的容积；

驱动机构，所述驱动机构安装在所述支撑板的上端，所述驱动机构包括油缸、驱动机构、支撑块和缓冲机构，所述油缸与所述支撑块均设置在所述支撑板的上端，且所述油缸与所述支撑块分别位于所述支撑板的左右两端，所述驱动机构的一端与所述油缸的活动杆固接，所述驱动机构的另一端与所述支撑块的外端铰接，所述缓冲机构设置在所述支撑块的内部，且所述缓冲机构的上端与所述驱动机构相抵压；

缸体，所述缸体固定在所述支撑板的下端，且所述缸体位于所述支撑板靠近所述支撑块的一端，所述缸体内设有一滑动组件和若干个第一单向阀，所述滑动组件与所述缸体的内壁滑动连接，且所述滑动组件贯穿所述缸体并向上延伸至所述支撑块的内部，若干个第一单向阀均连接在所述缸体的外壁上，且所述缸体的外壁上端具有一个第一单向阀与所述第一内腔相连通，所述缸体的外壁下端具有两个第一单向阀与所述第二内腔相连通；

传送带，所述传送带设置在所述壳体的内底壁上；

采集装置，所述采集装置设置在所述壳体内，且所述采集装置位于所述传送带的下端，所述采集装置包括一底座、一箱体、一采集组件和一对过滤组件，所述底座与所述壳体的内底壁固接，所述箱体安装在所述底座上，所述采集组件设置在所述箱体内，一对过滤组件分别设置在所述箱体外端的两侧。

进一步地，所述驱动机构包括驱动块、摆杆、滚轮和连杆机构，所述驱动块与所述油缸的活动杆固接，所述连杆机构铰接在所述支撑块上，所述摆杆与所述连杆机构的上端铰接，所述滚轮连接在所述摆杆的左端，且所述滚轮能够抵压在所述驱动块的斜面上。

更进一步地，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆与所述支撑块铰接，所述第二连杆与所述摆杆的右端铰接。

更进一步地，所述缓冲机构包括弹簧座和第一压缩弹簧，所述弹簧座设置在所述支撑块的滑槽内，所述第一压缩弹簧容纳在所述弹簧座内，且所述弹簧座的上端设置有一滑块，所述滑块与所述第二连杆固接。