[发明专利]铁路预制箱梁的钢模板用打磨机

说明书

本发明涉及一种铁路预制箱梁的钢模板用打磨机，属于用于磨削的装置技术领域。该打磨机包括主体桁架；主体桁架的上半部分形成向两端延伸出的悬臂架，下半部分形成梯形架；悬臂架的两端设置有相同的两个行走机构、门型框架和升降机构；行走机构包括设于门型框架底部的行走轮，行走轮落在箱梁的浇筑台座顶部两侧轨道上；将钢模板的表面分为七段表面，从主体桁架的端部开始沿主体桁架的下沿分别对称设置有与七段表面平行相对且用于打磨七段表面的七种打磨辊机构，相邻打磨辊机构的打磨辊沿打磨机运动方向前后彼此平行并形成交错重叠。该打磨机能够用较少打磨轮实现对铁路预制箱梁的钢模板表面无遗漏和精准的打磨。

技术领域

本发明涉及一种用于对铁路预制箱梁的钢模板进行打磨处理的机器，属于用于磨削的装置技术领域。

背景技术

高速铁路建设主要以预应力混凝土简支箱梁桥和连续箱梁桥为主，随着国家铁路系统的迅速发展和机械化程度提高，铁路标准跨度简支箱梁预制施工技术日趋成熟。这些铁路预制箱梁目前均是通过钢模板浇注混凝土形成的，浇注完成一榀箱梁后，在钢模板表面总会残留凝聚的混凝土，因此就需要对钢模板表面进行打磨，以重复使用钢模板进行下一榀箱梁的浇注。铁路预制箱梁的钢模板的表面主要由左右对称的一对翼缘板面、一对侧模板面和底模板面组成，其中侧模板面积最大，按照高速铁路常用的32米箱梁的尺寸，侧模板表面积约为540㎡，如果采用人工对侧模完全打磨一遍，工作量非常巨大。

已有采用机械化打磨装置来完成对钢模板的表面进行打磨，如公开号是CN109318354 A的中国专利文献公开了一种用于箱梁模板自动打磨除尘和喷涂的一体装置，该装置采用对钢模板的表面进行仿形的框架，在框架上设有很多的打磨钢丝头（约上百个），每一个打磨钢丝头配置一个驱动电机，则需要很多的电机及其配置线缆，使得该装置的生产制造、使用操作及更换维护工作将会非常繁杂，因此在实践中难以普及。此外，该装置设置四组行走轮机构，其中两组是落在钢模板的底模面上，势必造成行走轮覆盖的内模部分表面无法被打磨到，形成钢模板表面的局部漏磨。另外，由于上百个打磨钢丝头的压力并不容易保持一致，因此会造成对钢模板表面打磨量的深浅不一。

还有公开号是CN203418396U的中国专利文献公开了一种整体式箱梁打磨机，该打磨机设置了一个与箱梁的径向断面形状相配的电磁打磨模板，在该打磨模板上开设对个均布的打磨孔，在打磨孔内配置打磨轮（数量也很多）。该打磨机虽然有多孔和打磨轮，但孔与孔之间的部分无法被打磨轮接触和打磨到，因此也造成钢模板表面局部漏磨。此外，打磨模板利用电磁原理提供打磨的压力没有交代清楚，加之打磨轮数量众多，难以保证对钢模板表面打磨量的均匀性。

上述现有技术在打磨的过程中均容易出现打磨量的过度或者不足情况，对铁路预制箱梁的施工效率和预制箱梁的外观质量控制产生不利的影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：用较少打磨轮实现对铁路预制箱梁的钢模板表面无遗漏和精准的打磨。