[发明专利]一种密封性好的高压油管接头

说明书

本发明公开了一种密封性好的高压油管接头，涉及高压油管接头领域，包括接头本体，接头本体的内部中间位置处安装有固定环，固定环的两侧均设置有固定套。本发明通过设置有注油组件，当需要对螺杆表面涂油时，使用者通过拉动密封塞，此时密封塞只会在进油孔内移动而不会移出，防止润滑油从进油孔流出，且继续拉动密封塞时，拉绳会移动，而拉绳移动后可带动防堵塞移动，当防堵塞从排油孔内部移出后，储油槽内部的润滑油便会通过排油孔流入至通油槽的内部，然后在通过通油槽流入至螺杆的表面，而润滑油顺着螺杆表面往下流动，以对螺杆的表面进行整体润滑，从而可防止螺杆表面生锈，且方便后续使用者转动螺杆以使卡板从卡槽内部移出。

技术领域

本发明涉及高压油管接头领域，具体为一种密封性好的高压油管接头。

背景技术

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压，而且有一定的疲劳强度，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机和高压喷射的直喷汽油机中，能承受发动机运转过程中所需的油压，大部分高压油管接头与油管之间通过螺纹连接。

根据公开号为CN211203196U的中国专利公开了一种密封性好的高压油管接头，该实用新型所述的一种密封性好的高压油管接头，可以简单便捷的完成油管与高压油管接头本体之间的连接，使得高压油管接头本体和油管紧密的连接在一起，有效的避免了在特殊情况下，引起的油管与高压油管接头的连接处出现缝隙，减少漏油的情况发生，进一步的提高了密封性；而由于该接头上的卡板是通过转动螺纹杆来实现上下移动的，但螺纹杆长时间暴露于空气中时，其表面很容易生锈，继而导致后续难以将螺纹杆从连接环上旋出，并使得卡板无法上移并从环形槽内移出，最后造成难以将该连接环和固定套从油管接头上拆下来，且影响后续油管接头的使用；同时当油管震动并对接头施加压力时，而由于油管接头的减震效果较弱，导致油管接头会承受较大的震动力，长时间下来易造成油管接头内部的损坏，并降低了油管接头的使用寿命。

发明内容

基于此，本发明的目的是提供一种密封性好的高压油管接头，以解决螺纹杆长时间暴露在空气中易生锈进而会影响后续其转动与油管接头长时间受到油管施加多的压力时易造成损坏的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种密封性好的高压油管接头，包括接头本体，所述接头本体的内部中间位置处安装有固定环，所述固定环的两侧均设置有固定套，两个所述固定套的一端均安装有挡环，所述固定套的内部设置有油管，所述固定套的内壁设置有缓冲组件，所述接头本体的顶部和底部均安装有连接环，所述接头本体的外表面两侧均套接有活动套，所述活动套的一端固定有活动环，所述活动套的顶部两侧和底部两侧均开设有卡槽，所述连接环的两侧均固定有限位环，所述限位环的内部安装有螺杆，所述螺杆的底端通过轴承安装有延伸至卡槽内部的卡板，所述限位环的内部一侧设置有注油组件。

通过采用上述技术方案，设置有缓冲组件，可对油管对接头本体施加的压力进行缓冲，从而提高对接头本体的保护效果，设置有卡槽，便于卡板卡入至卡槽的内部，以对活动套进行限位，提高活动套的稳定性，设置有注油组件，便于往螺杆表面加入润滑油，继而可减缓杆生锈的速度。

进一步的，所述注油组件包括有开设于限位环内部一侧的进油孔、储油槽和通油槽，所述储油槽与进油孔之间开设有通油孔，所述储油槽与通油槽之间开设有排油孔，所述储油槽的内部一侧分别安装有弹簧和伸缩杆，所述弹簧和伸缩杆的一端连接有延伸至排油孔内部的防堵塞，所述防堵塞的一侧连接有贯穿伸缩杆并延伸至进油孔内部的拉绳，所述拉绳的顶端安装有密封塞。

通过采用上述技术方案，使用者可通过拉动密封塞，以使拉绳移动，拉绳移动后可带动防堵塞移动，继而可使防堵塞从排油孔内移出，同时伸缩杆的存在可防止弹簧形变弯曲。

进一步的，所述密封塞的顶部安装有拉环，所述密封塞与进油孔相适配，所述排油孔与防堵塞相适配，所述伸缩杆位于弹簧的内部。