[发明专利]一种用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组

说明书

本发明公开了一种用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组，包括依次衔接的换砟车、公铁两用道砟输送车、轨行道砟输送车、带式物料运输车和补砟车，所述换砟车、公铁两用道砟输送车、轨行道砟输送车和带式物料运输车编组完成旧道岔拆除后石砟的挖掘和底砟回填作业，所述补砟车完成新道岔安装后的石砟回填和整形作业。本发明提供的用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组，降低了对人工的依靠，工作效率高、且安全可靠，同时能适应道岔更换过程中旧道岔拆除后的换砟作业。

技术领域

本发明涉及铁路工程车辆技术领域，具体涉及一种用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组。

背景技术

道岔是实现铁路轨道转换的线路连接设备，是轨道系统薄弱环节之一，其构造复杂、铺换难度大、施工精度要求高，保证了道岔铺换质量，才能保证列车通过时的设计速度及舒适度和安全性要求。良好的石砟更换作业施工方案是确保道岔更换施工作业效率、施工质量、保证作业安全和道岔正常使用的重要环节。

经调研，既有的换砟作业采用纯人工或人工加挖掘机的方式，施工效率低，机械化程度差，安全风险高，同时还需要占用邻线或者额外天窗点。能够借助专业换砟施工装备，采用高效、安全、可靠的施工方法，减轻工作强度，降低对人工的依靠，提高施工效率和质量是工务部门长期以来的迫切需求，而挖砟装置的效率是影响换砟作业效率的重要因素。

鉴于此，有必要提供一种用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组解决上述技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种工作效率高的用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组。

为了解决上述问题，本发明的技术方案如下：

一种用于道岔更换过程中换砟作业的换砟车组，包括依次衔接的换砟车、公铁两用道砟输送车、轨行道砟输送车、带式物料运输车和补砟车，所述换砟车、公铁两用道砟输送车、轨行道砟输送车和带式物料运输车编组完成旧道岔拆除后石砟的挖掘和底砟回填作业，所述补砟车完成新道岔安装后的石砟回填和整形作业。

进一步地，所述换砟车包括第一车架、设于所述第一车架下部前后两端的用于车辆走行的第一三轴动力转向架、设于所述第一车架上部前端的挖砟装置、设于所述第一车架上部后端的设备间、设于所述挖砟装置与所述设备间之间的两组第一履带走行装置、支撑于所述第一车架的第一旧砟输送带和第一新砟输送带、设于所述第一旧砟输送带和挖砟装置之间且支撑于所述第一履带走行装置用于将挖掘来的旧石砟输送至第一旧砟输送带的中转输送带、设于所述第一车架且与所述第一新砟输送带衔接的新砟料斗、设于所述新砟料斗下方用于底砟回填作业的回填输送带。

进一步地，所述挖砟装置包括中心回转台、设于所述中心回转台的司机室、与所述中心回转台连接且相对设置的两个作业臂、设于两个作业臂之间的输送带、与所述作业臂另一端连接的挖砟铲、与所述挖砟铲铰接的扒砟装置，所述作业臂可伸缩且可转动，所述输送带与所述作业臂同步伸缩；

扒砟装置包括扒砟滚筒、用于驱动所述扒砟滚筒转动的第一驱动装置、与所述挖砟铲连接的转轴、连接所述转轴和所述第一驱动装置的连接杆、一端与所述挖砟铲连接，另一端与所述连接杆连接的液压油缸；

当所述液压油缸驱动所述扒砟滚筒回转至挖砟铲下方时，用于将道砟扒至前方，使挖砟装置处于基坑挖掘状态；

当所述液压油缸驱动所述扒砟滚筒回转至与挖砟铲持平位置时，用于将前方板结道砟打松，使挖砟装置处于道砟疏松状态；

当所述液压油缸驱动所述扒砟滚筒回转至挖砟铲上方时，扒砟滚筒停止转动，所述挖砟铲独立作业，所述作业臂带动所述挖砟铲将石砟运转至输送带。

进一步地，所述挖砟铲包括铲斗、设于所述铲斗内的螺旋拔砟装置、及驱动所述螺旋拔砟装置旋转的第二驱动装置；