[发明专利]余票计算方法及系统

说明书

本申请实施例提供了一种余票计算方法及系统，该方法包括：实时监测各个车次的业务数据变化，并实时分析出影响余票变化的车次的余票变化量；在监测到业务数据变化中影响余票变化的车次达到预设条件时，并计算影响余票变化的车次的余票结果；存储车次的余票结果，供用户进行余票查询。该系统包括监测模块、计算模块和缓存模块。本申请实施例提供的技术方案能够通过分析各个车次的业务数据的变化，主动提供余票计算的结果，减少了余票计算的服务器的计算资源，提高了余票计算的能力，可以有效应对铁路购票高峰时巨大的余票查询请求量，给用户更好的使用体验。

【技术领域】

本申请涉及技术领域，尤其涉及一种余票计算方法及系统。

【背景技术】

目前，我国铁路客票销售分成线上、线下两大销售渠道。线上以网站和手机APP为主，占全路售票量的80％以上；线下以车站窗口、自动售票机、代售点窗口为主。余票查询是所有渠道购买火车票的前提，而且是不需要登录APP账号的，因此余票查询请求量非常大。目前采用的铁路余票计算方法，必须是有请求调用时才会进行余票计算，并且一次只能计算一个发到站的余票结果。余票查询请求量与余票计算能力成正比，常规的铁路余票计算方法，完全取决于用户的请求，高峰请求量高时，余票计算能力不足，一味的扩充资源已无法满足铁路售票量的增长。因此，亟需一种铁路余票计算方法，解决因请求量剧增导致余票计算能力不足的方法。

【发明内容】

有鉴于此，本申请实施例提供了一种余票计算方法及系统，用以解决现有技术存在的余票请求量剧增导致余票计算能力不足的技术问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种余票计算方法，所述方法包括以下步骤：

实时监测各个车次的业务数据变化，并实时分析出影响余票变化的车次的余票变化量；

在所述影响余票变化的车次的余票变化量达到预设条件时触发余票更新，并计算所述影响余票变化的车次的余票结果；

存储所述影响余票变化的车次的余票结果，供用户进行余票查询。

通过本实施例提供的方案，能够根据余票数据库中实时变化的各个车次的业务数据主动对业务数据发生变化的各个车次进行更新计算，并将得到的各个影响余票变化的车次的余票结果同步推送至能够被用户查询使用的缓存服务器中，避免每次响应用户的余票查询请求就要进行一次余票计算，节省了计算资源，提高了服务效率。

在一种优选的实施方案中，在所述实时监测各个车次的业务数据变化，并实时分析出影响余票变化的车次的余票变化量的步骤中，包括以下步骤：

实时监测所述各个车次的业务数据的更新情况；

在所述业务数据发生更新时，同步并存储所述业务数据，并对所述业务数据进行分析得到影响余票变化的车次的余票变化量；

将所述影响余票变化的车次的余票变化量与预设条件进行比较。

通过本实施例提供的方案，对判断是否启动余票计算预先设置了预设条件，从而余票计算不会在某个车次只更新了少量业务数据时就响应进行余票计算，而是在业务数据发生一定量的变化时再进行余票计算，体现在时间上就是每隔一段时间会进行一次余票计算，从而余票计算尽可能耗费较少的计算资源。

在一种优选的实施方案中，在所述业务数据未发生更新时，则等待所述业务数据更新。

通过本实施例提供的方案，在余票数据库中的业务数据未发生更新时，不会进行余票计算，不更新余票结果，从而进一步节约计算资源，减少余票计算的复杂度。

在一种优选的实施方案中，在将所述影响余票变化的车次的余票变化量与预设条件进行比较之后，若所述余票变化量未达到所述预设条件，则不触发所述车次的余票更新。