[发明专利]可调胎宽的车轮

权利要求书

1.一种可调胎宽的车轮，包括钢圈（1）、设置在钢圈（1）上的轮胎（5），所述的钢圈（1）通过支撑件与中心盘（10）连接，其特征在于：在所述的钢圈（1）的轴向两侧端面上各铰接有若干压杆（7），所述的压杆（7）沿钢圈（1）的周向分布，压杆（7）远离中心盘（10）的一端连接有用于对轮胎（5）挤压的压板（2）；在所述的中心盘（10）的轴向两侧端面处各设置有一驱动盘（8），每一侧的压杆（7）靠近中心盘（10）的一端与设置在中心盘（10）中心处的同一侧的驱动盘（8）连接，所述的驱动盘（8）可沿中心盘（10）的轴线方向移动，驱动盘（8）动作可带动压杆（7）驱动压板（2）对轮胎（5）进行挤压。

2.根据权利要求1所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：在所述的中心盘（10）上设置有用于与车架（17）连接的连接轴（3），在所述的连接轴（3）上滑动设置有驱动盘（8），所述的驱动盘（8）可在所述的连接轴（3）上滑动。

3.根据权利要求2所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：在所述的连接轴（3）的外圆面上还设置有滑槽（301），所述的滑槽（301）沿连接轴（3）的轴向方向分布，在所述的驱动盘（8）上还设置有导向块（83），所述的导向块（83）设置在所述的滑槽（301）内。

4.根据权利要求2所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：所述的压杆（7）与驱动盘（8）之间为铰接连接，且所述的压杆（7）为一个可伸缩的结构。

5.根据权利要求4所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：所述的压杆（7）包括第一压杆（71）以及第二压杆（72），在第一压杆（71）上设置有插槽（73），所述的第二压杆（72）一端设置在所述的插槽（73）内，且第二压杆（72）伸入插槽（73）内的一端与第一压杆（71）之间通过压缩弹簧（75）连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：所述的压板（2）为弧形结构，在钢圈（1）同一侧的若干个压板（2）构成一圆形的结构。

7.根据权利要求6所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：分布在钢圈（1）轴向两侧端面的压板（2）为对称结构，且分布在钢圈（1）轴向两侧端面的压杆（7）也为对称的结构。

8.根据权利要求1所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：在每个驱动盘（8）上连接有一个连接盘（14），在所述的连接盘（14）上设置有环形槽（141），所述的环形槽（141）与所述的中心盘（10）同心设置，在所述的环形槽（141）内设置有连接套（15），所述的连接套（15）可在所述的环形槽（141）内滑动，且不能脱离所述的环形槽（141）。

9.根据权利要求8所述的一种可调胎宽的车轮，其特征在于：在所述的连接盘（14）上还设置有一与环形槽（141）连通的安装槽（142），在所述的安装槽（142）上还设置有用于将安装槽（142）封堵的封堵块（143）。