[发明专利]改性环氧树脂、树脂乳液及用于超高泳透力阴极电泳涂料

说明书

本发明属于电泳漆技术领域，具体涉及一种改性环氧树脂、树脂乳液及用于超高泳透力阴极电泳涂料。本改性环氧树脂的原料配方包括环氧树脂、烷基化合物和扩链剂；其中所述环氧树脂、烷基化合物的质量比为（50~80）：（10~30）。通过扩链剂和烷基化合物将环氧树脂扩链后，烷基化合物可以控制改性环氧树脂的玻璃化转变温度与室温相近，利于增加其湿膜电阻，提高施工电压，降低外膜膜厚，提升内膜膜厚。

技术领域

本发明属于电泳漆技术领域，具体涉及一种改性环氧树脂、树脂乳液及用于超高泳透力阴极电泳涂料。

背景技术

阴极电泳涂料由于具有优良的耐腐蚀性能，良好的机械性能，安全环保，质量可靠，涂装高度自动化，使其在汽车工业涂装领域得到迅速应用及普及。由于汽车整车及其零部件具有不同的复杂形状，如各种缝隙和内腔等，复杂的形状导致工件在涂装过程中存在电场屏蔽现象，工件内表面膜厚偏薄，因此电泳涂装的泳透力是汽车车身电泳涂装中一个极其重要的指标。

电泳涂料能否在工件的缝隙和腔体均匀成膜成为衡量电泳涂料产品性能的重要指标，即泳透力高，工件内外表面膜厚小，漆膜防腐性能好。高泳透力阴极电泳涂料已在汽车工业获得大规模的应用，但随着汽车涂装技术的进步，如水性免中涂技术和薄膜前处技术，以及环保法规的日益森严，阴极电泳涂料需由高泳透力型向超高泳透力型发展，提升内腔防腐能力，降低涂料用量，降低涂料VOC含量，节约涂装成本，绿色环保。

但现有技术及产品的泳透力难以满足市场应用需求，同时产品外膜相对偏厚，对溶剂依赖性大，已无法满足汽车涂装业对泳透力日益增高的需求。因此，如何实现超高泳透力阴极电泳涂装仍是有待解决的技术难题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：实现阴极电泳涂装的超高泳透力。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

第一方面，本发明提供了一种改性环氧树脂，所述改性环氧树脂的原料配方包括：环氧树脂、烷基化合物和扩链剂；其中所述环氧树脂、烷基化合物的质量比为(50～80)：(10～30)。可选的，所述环氧树脂、烷基化合物的质量比为60：20或70：15。

进一步，所述环氧树脂为低分子量环氧树脂，可以提升泳透力，其环氧当量为180～300，可选为200、250、280，其分子量为400～700，可选为500、600。所述低分子量环氧树脂包括双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂、脂肪族环氧树脂、氢化双酚A型环氧树脂、氢化双酚F型环氧树脂中的一种或几种。所述烷基化合物包括正十二烷基硫醇、叔十二烷基硫醇、正十四烷基硫醇、正十五烷基硫醇、正十六烷基硫醇、三(乙烯醇)单-11-十一烷基硫醇、壬烷基硫醇、正己酸、正庚酸、正辛酸、十二烷酸、戊基酚、庚基酚、辛基酚、壬基酚、癸基酚、十二烷基酚及相关的烷基化合物中的一种或几种。所述扩链剂包括聚醚二元醇、聚酯二元醇、脂肪族二元酸、双酚A、氢化双酚A中的一种或几种，其数均分子量为100～500，可选为200、300、400。所述改性环氧树脂的原料配方还包括催化剂；所述催化剂包括三苯基磷、N,N-二甲基苄胺中的一种或几种。

第二方面，本发明提供了一种改性环氧树脂的制备方法，包括：将环氧树脂、扩链剂、烷基化合物加入反应容器中并升温至溶解；加入催化剂，保温进行反应；以及在反应后降温，制得所述改性环氧树脂。具体的，将环氧树脂、扩链剂、烷基化合物依次加入配有电动搅拌器及温度计的四口反应瓶中，升温至100～120℃保温溶解1h；加入催化剂，180～200℃保温反应3h，然后降温至70～80℃，制备得到所述改性环氧树脂。