[发明专利]一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置在审
申请号: | 202110847457.6 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113352920A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 张海波;李文汇;顾拥政;李国兴;陈延广 | 申请(专利权)人: | 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 戴建红 |
地址: | 419200 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 桩用可 自动 升降 防止 异物 进入 装置 | ||
本发明涉及智能科技技术领域,且公开了一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置,包括充电桩、挤压机构,所述充电桩的内部包括外壳,外壳的内壁顶部固定连接有拱架,拱架的表面活动连接有插销,插销的表面活动连接有弯折导轨,弯折导轨的表面活动连接有充电头,充电头的表面活动连接有连杆,连杆的另一端活动连接在插销的表面,充电头沿着弯折导轨的表面向两侧移动,充电头挤压斜板的斜面,两挡板分离,弯折导轨从充电口的侧面伸出,伸缩杆的顶端挤压导向柱内腔底部液体,导向柱内腔的液体通过导液管向液缸流动,对液缸施压,带动液缸向侧面移动,向两侧挤压外壳的内壁侧面,减小外壳两侧面与外部的空隙。
技术领域
本发明涉及智能科技技术领域,具体为一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置。
背景技术
随着公众对节能减排的追求,电动汽车的普及度越来越高,一些停车场等区域设置有充电桩,对电动汽车提供充电服务,为了方便驾驶员对电动汽车进行充电,充电桩配备了自动收款码等交易系统,使得充电过程实现智能化。
充电桩在安装地面上,由于其内部含有大量金属,易被不法分子盗取,充电头暴露在外部,也易被破坏,此外,充电头一直暴露在外部,风吹日晒,表面金属易氧化,影响充电桩的正常使用,因此,我们提供一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置,包括充电桩、挤压机构,所述充电桩的内部包括外壳,外壳的内壁顶部固定连接有拱架,拱架的表面活动连接有插销,插销的表面活动连接有弯折导轨,弯折导轨的表面活动连接有充电头,充电头的表面活动连接有连杆,连杆的另一端活动连接在插销的表面。
进一步的,所述挤压机构的内部包括导向柱,导向柱的底部活动连接有伸缩杆,导向柱的两侧面均活动连接有阻隔块,导向柱的内壁固定连接有导液管,导液管的另一端固定连接有液缸,液缸的表面活动连接有导向槽,导向柱内腔的底部开设有通孔,伸缩杆活动连接在该通孔内。
进一步的,还包括触发机构,所述触发机构的内部包括托板,托板的底部固定连接有弹簧,托板的底部活动连接有推杆,推杆的另一端活动连接有齿轮,推杆的表面活动连接有导向架。
进一步的,还包括开闭机构,所述开闭机构的内部包括充电口,充电口的内壁活动连接有挡板,挡板的一端固定连接有拉簧,拉簧的另一端固定连接在充电口的内壁表面,挡板的一侧面固定连接有斜板。
进一步的,所述开闭机构固定连接在充电桩的两侧面,触发机构活动连接在开闭机构远离充电桩的一侧面,挤压机构活动连接在充电桩的底部。
进一步的,所述拱架内壁侧面开设有限位槽,阻隔块远离导向柱的一端活动连接在拱架内壁的限位槽内。
进一步的,所述充电口的一侧面设置有卡齿,齿轮啮合在充电口侧面卡齿处。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:通过汽车停靠在托板的顶部,带动托板下移,弹簧收缩蓄积弹性势能,配合推杆的连接作用,在导向架的限位作用下,带动齿轮转动,带动外壳上移,再通过外壳内部限位槽与阻隔块的连接作用,带动伸缩杆伸长,导向柱同时上移,外壳上移伸出地面,外壳继续上移过程中,阻隔块对弯折导轨进行阻挡,弯折导轨停靠在阻隔块底部,外壳与导向柱分离,外壳上移,在连杆的连接作用下,推动充电头沿着弯折导轨的表面向两侧移动,充电头挤压斜板的斜面,带动两挡板分离,弯折导轨从充电口的侧面伸出,从而达到自动升降充电桩自动伸出充电头防止被盗取的目的。
通过外壳带动导向柱上移,带动伸缩杆的顶端挤压导向柱内腔底部液体,导向柱内腔的液体通过导液管向液缸流动,对液缸施压,带动液缸向侧面移动,向两侧挤压外壳的内壁侧面,减小外壳两侧面与外部的空隙,防止异物进入,从而达到充电桩升降过程中防止异物进入的目的。
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