[发明专利]一种公路工程用便于收取的路障

权利要求书

1.一种公路工程用便于收取的路障，其特征在于，包括：

用于固定在地面对称安装的外围路障(1)；

用于扩大阻挡面积安装在两个外围路障(1)之间的内路障(2)；

用于连接外围路障(1)和内路障(2)、内路障(2)和内路障(2)的压缩杆(8)；

所述内路障(2)至少有两个。

2.根据权利要求1所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述外围路障(1)的外侧壁上固定有固定块(10)，固定块(10)的内部以螺纹连接方式安装有定位钻头(11)。

3.根据权利要求1所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述外围路障(1)的内侧壁和内路障(2)的左右侧壁上均设有安装组件；

所述安装组件包括滑动件(4)和固定件(7)，压缩杆(8)通过销钉(9)铰接在安装组件中。

4.根据权利要求3所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述滑动件(4)的外壁上开设有滑槽(5)，滑动件(4)通过滑槽(5)滑动安装在导轨(3)上，所述导轨(3)固定在外围路障(1)的内侧壁和内路障(2)的左右侧壁上。

5.根据权利要求4所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述导轨(3)的顶端和底端分别固定有限位板(6)。

6.根据权利要求5所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述内路障(2)的底端转动连接有转动轴(12)，转动轴(12)的底端通过连接杆(14)与安装杆(15)相连，所述安装杆(15)的两端安装有轮子(13)。

7.根据权利要求1～6任一所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述外围路障(1)的顶端通过传动机构设有转动球(16)；

所述传动机构包括位于外围路障(1)后侧的电机(18)，所述电机(18)的输出端通过联轴器与第一转轴(19)驱动连接，第一转轴(19)上固定有第一锥齿轮(20)，所述第一锥齿轮(20)与第二锥齿轮(21)相啮合，第二锥齿轮(21)中固定有第二转轴(22)；

所述第二转轴(22)的顶端穿过外围路障(1)，并固定有转动球(16)。

8.根据权利要求7所述的公路工程用便于收取的路障，其特征在于，所述转动球(16)上安装有至少两条LED灯带(17)。