[发明专利]一种高速电机轴承的限位件有效
申请号: | 202110849096.9 | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113595320B | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 陈薇 | 申请(专利权)人: | 葛氏控股股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/08;H02K5/16 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 电机 轴承 限位 | ||
本发明涉及电机技术领域,具体是一种高速电机轴承的限位件,包括驱动端限位件、轴衔接套件以及输出端限位件,输出端限位件设置于电机的动力输出轴处;所述输出端限位件包括分列两侧并且呈相对排布的组合套件,所述组合套件包括套设于动力输出轴上的内套固定组件、设置于内套固定组件外围的外箍固定组件、以及支撑于内套固定组件与外箍固定组件间隙中的防脱离组件;组合套件的相对侧还设置有交错组件,两侧的组合套件安装于动力输出轴上并且通过交错组件呈相互嵌合。本发明保证动力输出轴的稳定程度,避免其高速转动时带来的巨大的离心力而导致脱离的风险。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,具体是一种高速电机轴承的限位件。
背景技术
高速电机通常是指转速超过10000r/min的电机。它们因为转速高,体积远小于功率普通的电机,与原动机相连,取消了传统的减速机构,高速电机转动惯量小等原因,所以具有电机功率密度高,可以有效的节约材料,传动效率高,噪音小,动态响应快等优点。为了防止轴承出现轴向移位,通常采用开口挡圈对电机轴承进行限位,但高速电机的转子速度高,在电机高速运转时开口挡圈会受到巨大的离心力而脱离,使得轴承出现轴向移位,进而影响电机的工作性能和正常工作寿命。
中国专利公布了一种高速电机轴承的限位件,其包括:卡扣部、第一配重部、第二配重部、第三配重部、卡块,所述卡扣部为弹性材料制成的环形结构并且在其正右方开有开口,卡扣部的半径略小于电机轴的半径,卡扣部靠近开口的两端分别开有钳孔,轴承限位件的外周面开有矩形的滑槽,滑槽贯穿其中一个钳孔并与之相贯通;但是该专利的设计过于单一,单一的通过配重的方式,无法有效减少高速转动产生的离心效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速电机轴承的限位件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高速电机轴承的限位件,包括驱动端限位件、轴衔接套件以及输出端限位件,输出端限位件设置于电机的动力输出轴处;
所述输出端限位件包括分列两侧并且呈相对排布的组合套件,所述组合套件包括套设于动力输出轴上的内套固定组件、设置于内套固定组件外围的外箍固定组件、以及支撑于内套固定组件与外箍固定组件间隙中的防脱离组件;
组合套件的相对侧还设置有交错组件,两侧的组合套件安装于动力输出轴上并且通过交错组件呈相互嵌合。
作为本发明进一步的方案:交错组件的主体为设置于组合套件外围的外组装套,所述外组装套之间通过内沿齿纹相互嵌合,并且外组装套之间设置有锁合块。
作为本发明进一步的方案:所述内套固定组件包括内置轴承套,所述内置轴承套的外侧设置有内轴套固定片,所述内轴套固定片分别内置轴承套的两侧,所述内轴套固定片的内置有内接块,所述内接块的内沿设置有夹持片。
作为本发明进一步的方案:所述内置轴承套的两端均设置有十字内插片,所述夹持片上设置有与十字内插片相盈合的组装插槽,所述内轴套固定片的外边沿位置设置有外翻卡箍。
作为本发明进一步的方案:所述外箍固定组件包括分列于两侧的定位支撑块,定位支撑块与内轴套固定片于空间上呈垂直排布,所述定位支撑块的内侧设置有内夹持片,所述内夹持片的内端设置有弧线弹簧片,所述弧线弹簧片再通过压合片与外翻卡箍的相应侧呈贴合并固定。
作为本发明进一步的方案:所述防脱离组件包括设置于外组装套内沿的内固定框架,所述内固定框架的内侧设置有拱形夹角框,所述拱形夹角框设置在边角位置并且支撑在定位支撑块与外翻卡箍之间,所述拱形夹角框的外侧设置有内凹区域,所述内凹区域中设置有外支撑柱芯。
作为本发明进一步的方案:还包括有驱动端限位件,所述驱动端限位件安装于电机的驱动端,所述驱动端限位件包括套设于电机的驱动端上的定位轴承,定位轴承外接有支撑基板,支撑基板上安装有若干外固定栓。
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