[发明专利]燃气轮机燃烧器

权利要求书

1.一种燃气轮机燃烧器，其特征在于，具备：

尾筒，其将燃烧气体从燃烧器引导至涡轮；

框缘，其设置于所述尾筒的所述涡轮侧的出口部，且与所述涡轮的1级静叶片端壁具有规定的间隙而对置地配置；以及

密封部件，其与所述框缘及所述1级静叶片端壁分别嵌合，对供给至所述间隙的冷却空气进行密封，

所述框缘具有向所述1级静叶片端壁直接供给冷却空气的冷却孔，

所述冷却孔具有：第一冷却孔，其设置于位于所述尾筒的背侧的框缘，向与对置于所述1级静叶片端壁的内周侧的所述冷却孔的冷却空气的吹出口的前端面相连的倾斜部直接供给冷却空气，通过膜冷却及冲击冷却对该倾斜部进行冷却，

第二冷却孔，其设置于位于所述尾筒的腹侧的框缘，向所述1级静叶片端壁的内周侧的前端面直接供给冷却空气，

所述第一冷却孔相对于所述框缘的内周面的倾斜角度与所述第二冷却孔相对于所述框缘的内周面的倾斜角度不同。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔，在与所述框缘的所述燃烧气体的流动方向垂直的方向上，所述框缘的中央部的所述第一冷却孔相对于孔径的配置间距的比小于所述框缘的周边部的所述第一冷却孔相对于孔径的配置间距的比。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第二冷却孔，在与所述框缘的所述燃烧气体的流动方向垂直的方向上，所述框缘的中央部的所述第二冷却孔相对于孔径的配置间距的比小于所述框缘的周边部的所述第二冷却孔相对于孔径的配置间距的比。

4.根据权利要求2或3所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述框缘的中央部的所述第一冷却孔以及所述第二冷却孔相对于孔径的配置间距的比为3.1以下，所述框缘的周边部的所述第一冷却孔以及所述第二冷却孔相对于孔径的配置间距的比为4.0以下。

5.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔在所述框缘的径向上，在距所述框缘的内周面的高度不同的位置分割成多个而设置。

6.根据权利要求5所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔在所述框缘的周向上相邻的冷却孔彼此的高度不同。

7.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔分割成相对于所述框缘的内周面的倾斜角度互不相同的多个冷却孔而设置。

8.根据权利要求7所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔在所述框缘的周向上相邻的冷却孔彼此的倾斜角度不同。

9.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔在所述框缘的周向上具有规定的角度地分割成多个而设置。

10.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述冷却孔具有第三冷却孔，其在所述框缘的径向上以与所述第一冷却孔不同的角度连通所述框缘的外周面和内周面，在所述框缘的轴向上，连通与所述第一冷却孔分别不同的所述框缘的外周面和内周面。

11.根据权利要求10所述的燃气轮机燃烧器，其特征在于，

所述第一冷却孔和所述第三冷却孔在所述框缘的周向上交替配置。