[发明专利]一种机动式微小型核动力系统

说明书

本发明公开了一种机动式微小型核动力系统，涉及反应堆设计技术领域。包括微型热管反应堆主体和能量转换系统；微型热管反应堆主体包括高强度反应堆压力容器；高强度反应堆压力容器内并排设置有反应堆堆芯和二次侧腔室；还包括多个高温碱金属热管；高温碱金属热管蒸发段插入反应堆堆芯；高温碱金属热管冷凝段插入二次侧腔室；所述能量转换系统为超临界二氧化碳布雷顿循环系统。本发明大大增加了轮式作战单位的续航时间，摆脱燃料携带量对其的限制；利用高温热管代替传统反应堆复杂的回路式结构，突破反应堆小型化难题，使得反应堆可被集装箱容纳并通过卡车运输，大大增强了核动力系统的机动性。

技术领域

本发明涉及反应堆设计技术领域，特别是涉及一种机动式微小型核动力系统。

背景技术

轮式地面机动平台是我国部队野外作战的关键性装备，是战略设施、补给物资输送及作战人员运送等的决定性保障。部队野外作战往往持续时间长，补给需求大，对地面机动平台的动力系统提出了高功率、长续航的需求。车载核电源技术能满足陆军机动作战条件下大功率持续供电的特殊需求，突破性地延长装备续航与作战能力。

部队装备的新型雷达系统、光电系统耗电量巨大，在高强度对抗情况下，要维持其正常运行将耗费海量的电力资源，而激光、电磁炮等高能武器更是用电大户。目前军用特种能源动力主要为柴油机和混合动力，其中柴油机体积庞大，产生的噪声较大；而混合动力中的蓄电池存在氢储问题，会导致重量和体积的增大。传统的化石能源系统已经无法满足未来新型战略武器对长续航、高功率密度能源动力的需求，严重制约未来新型战略武器作战能力及作战范围。核动力由于其功率密度大、使用时间长、无需助燃剂等优点，成为各种装置能源供给方式的重要选项。然而传统核反应堆动力系统具有复杂的回路，小型化极为困难。较大的噪声不利于轮式作战单位的隐蔽性，降低了部队的生存能力。

发明内容

本发明主要目的在于提供一种机动式微小型核动力系统，以解决上述问题。

为达上述目的，本发明提供一种机动式微小型核动力系统，包括微型热管反应堆主体和能量转换系统；所述微型热管反应堆主体包括高强度反应堆压力容器；所述高强度反应堆压力容器内并排设置有反应堆堆芯和二次侧腔室；还包括多个高温碱金属热管；所述高温碱金属热管蒸发段插入反应堆堆芯；所述高温碱金属热管冷凝段插入二次侧腔室；所述反应堆堆芯外部包设有反射层；所述反射层外部包设有屏蔽层；所述反射层内设有控制转鼓；所述控制转鼓通过驱动机构控制；所述反应堆堆芯中心设有紧急停堆装置；

进一步的，所述能量转换系统为超临界二氧化碳布雷顿循环系统；所述微型热管反应堆主体及能量转换系统均装载于集装箱内，并通过卡车运输。

进一步的，所述高温碱金属热管以高纯钾为工质；所述高温碱金属热管管材为钼铼合金。所述高温碱金属热管内烧结有70％孔隙率钼铼合金吸液芯。

进一步的，所述反射层采用BeO。

进一步的，所述控制转鼓及紧急停堆装置使用B₄C作为控制毒物。

进一步的，所述反应堆堆芯为快中子谱一体化固态堆芯，采用六边形铌锆合金基体；所述六边形铌锆合金基体与高温碱金属热管及燃料元件形成一个整体。

进一步的，所述燃料元件为富集度的19.95％的UN燃料；所述燃料直接填充于六边形铌锆合金基体对应的圆形孔隙中；所述燃料与孔隙间填充导热性良好的氦气。

进一步的，所述能量转换系统包括涡轮机、回热器、压缩机、微型空冷器；所述微型热管反应堆主体的出口与涡轮机的入口管路连接，所述涡轮机的出口与回热器的放热侧入口管路连接，所述回热器的放热侧出口与微型空冷器的入口管路连接，所述微型空冷器的出口与压缩机的入口管路连接，所述压缩机的出口与回热器的吸热侧入口管路连接，所述回热器的吸热侧出口与微型热管反应堆主体的入口管路连接，形成完整回路；以超临界二氧化碳为工质，循环流动。