[发明专利]监测船用电机转速的方法、装置、电子设备及存储介质有效
申请号: | 202110853395.X | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113665774B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 张加深;陈雪强;李明 | 申请(专利权)人: | 中船重工远舟(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B63H21/21 | 分类号: | B63H21/21;B63H21/17 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李传亮 |
地址: | 102200 北京市昌平区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 监测 用电 转速 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
1.一种监测船用电机转速的方法,其特征在于,包括:
当检测到外界环境发生变化时,获取当前环境信息,并根据所述环境信息计算出当前环境系数;
确定所述环境系数是否与预设标准环境系数范围相匹配,以确认所述环境系数是否会造成船体不稳定;
若不匹配,则基于所述环境系数计算出当前电机正常转动速率;
获取所述当前电机转动速率,并根据所述电机正常转动速率对所述当前电机转动速率进行调整;
所述获取当前环境因素,并根据所述环境因素计算出当前环境系数之前,还包括:
获取未来行驶船航道信息,并基于所述未来行驶航道信息获取未来短时间内的预测环境信息,对所述预测环境信息进行计算,得到一个或多个预测环境系数;
控制显示一个或多个所述预测环境系数。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制显示一个或者多个所述预测环境系数,之前还包括:
确定一个或多个所述预测环境系数是否与所述预设标准环境系数范围相匹配;
若不匹配,则对一个或多个所述预测环境系数进行标注。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述环境系数计算出电机正常转动速率,之后还包括:
检测当前电机的所处环境的湿度信息,并对所述湿度信息进行分析,获取实时湿度数据;
确定所述实时湿度数据是否超过电机的湿度阈值;
若超过,则控制所述当前电机通过预设方式输出报警信号;
所述预设方式包括以下至少一项:输出声音方式以及灯光输出方式。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述环境系数计算出当前电机正常转动速率,之后还包括:
检测当前电机的所处环境的温度信息,并对所述温度信息进行分析,获取所述当前电机的实时温度数据;
确定所述实时温度数据是否超过所述当前电机的温度阈值;
若超过,则所述实时温度数据进行标注处理;
控制显示标注后的实时温度数据。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述环境系数计算出当前电机正常转动速率,之后还包括:
当确定所述环境系数与预设标准环境系数范围不匹配时,获取人员位置信息;
基于所述人员位置信息确定至少一条人员安全路线;
控制显示人员安全路线。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述当确定所述环境系数与预设标准环境系数范围不匹配时,获取人员位置信息,之后还包括:
若在预设时间内检测到任一人员的位置信息未发生变化,并且所述任一人员位于非安全范围之内,则向所述任一人员对应的终端设备发送确定信号;
若在预设时间内未接收到所述终端设备发送的回馈信号,则向完成逃生的人员对应的终端设备发送第二位置信息;
所述第二位置信息为所述任一人员的位置信息。
7.一种监测船用电机转速的装置,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于当检测到外界环境发生变化时,获取当前环境信息,并根据所述环境信息计算出当前环境系数;
第一确定模块,用于确定所述环境系数是否与预设标准环境系数范围相匹配,以确认所述环境系数是否会造成船体不稳定;
第二获取模块,用于基于所述环境系数计算出当前电机正常转动速率;
调节模块,用于获取所述当前电机转动速率,并根据所述电机正常转动速率对所述当前电机转动速率进行调整;
所述第一获取模块在获取当前环境信息,并根据所述环境信息计算出当前环境系数之前,还用于:
获取未来行驶船航道信息,并基于所述未来行驶航道信息获取未来短时间内的预测环境信息,对所述预测环境信息进行计算,得到一个或多个预测环境系数;
控制显示一个或多个所述预测环境系数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中船重工远舟(北京)科技有限公司,未经中船重工远舟(北京)科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110853395.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。