[发明专利]信息处理装置以及信息处理方法在审
申请号: | 202110853577.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN113595888A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 佐佐木崇光 | 申请(专利权)人: | 松下电器(美国)知识产权公司 |
主分类号: | H04L12/66 | 分类号: | H04L12/66;H04L12/46;G06F11/30 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘瑞东;段承恩 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 以及 方法 | ||
本公开提供信息处理装置以及信息处理方法。信息处理装置具有:取得器,其从车辆的车载系统取得采样日志;判定器,其使用采样日志,判定通信数据是否包含异常;以及输出器,其在判定为通信数据包含异常的情况下,将表示通信数据包含异常这一情况的异常检测结果作为发送指示向车载系统输出,述发送指示是使完整日志从车载系统向信息处理装置发送的指示。
本申请是于2017年11月13日提交的申请号为201780022361.8、名称为“信息处理装置以及信息处理方法”的专利申请的分案申请。
技术领域
本公开涉及设置于车辆外部的信息处理装置等。
背景技术
专利文献1中公开了一种用于在车载网络等中检测非法数据的入侵的技术。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2014-146868号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,由各车辆的车载系统单独对车载系统中的数据适当地进行监视,存在难以维持适当的监视水平的情况。另一方面,在车辆外部的系统对车载系统中的数据进行监视的情况下,存在大量的监视对象数据从车载系统向外部的系统发送的可能性。准备用于处理如此大量的监视对象数据的资源并非易事。
因此,本公开的目的在于提供一种能够维持适当的监视水平且能够削减从车载系统发送的监视对象数据的数据量的信息处理装置。
用于解决课题的技术方案
本公开的一个技术方案的信息处理装置,设置在车辆的外部,所述信息处理装置具有:取得器,其从所述车辆的车载系统取得采样日志,所述采样日志是所述车辆的车载网络中的通信数据的两种日志中的、与另一种日志相比每单位时间产生的数据量小的日志;判定器,其使用所述采样日志,判定所述通信数据是否包含异常;以及输出器,其在判定为所述通信数据包含异常的情况下,将表示所述通信数据包含异常这一情况的异常检测结果作为发送指示向所述车载系统输出,所述发送指示是使完整日志从所述车载系统向所述信息处理装置发送的指示,所述完整日志是所述两种日志中的、与所述采样日志相比每单位时间产生的数据量大的日志。
此外,这些概括性或者具体的技术方案,既可以通过系统、装置、方法、集成电路、计算机程序或者计算机可读的CD-ROM等非瞬时性记录介质来实现,也可以通过系统、装置、方法、集成电路、计算机程序以及记录介质的任意组合来实现。
发明效果
本公开的一个技术方案涉及的信息处理装置等,能够维持适当的监视水平且能够削减从车载系统发送的监视对象数据的数据量。
附图说明
图1是表示实施方式中的安全系统的构成的框图。
图2是表示实施方式中的采样期间的示意图。
图3是实施方式中的采样日志和完整日志的比较图。
图4是表示实施方式中的日志格式的数据构成图。
图5是表示采样间隔与数据量的关系的曲线图。
图6是表示压缩前后的数据量的比较图。
图7是表示实施方式中的安全ECU的基本构成的框图。
图8是表示实施方式中的服务器装置的基本构成的框图。
图9是表示具体例中的安全系统的构成的框图。
图10是表示具体例中的安全系统的变形构成的框图。
图11是表示具体例中的安全ECU的构成的框图。
图12是表示具体例中的安全网关装置的构成的框图。
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