[发明专利]一种大尺寸近回转体发动机唇口成形方法

权利要求书

1.一种大尺寸近回转体发动机唇口成形方法，其特征在于使用旋压模和胀形模进行二次成形，旋压模包括旋压胎和旋压轮，旋压胎的法兰面根据环形唇口模型设置在不同平面上，两个旋压轮分别位于环形唇口零件内圈和外圈，两个旋压轮可以实现协同运动，胀形模包括凹模、压边圈、充液口、排液口、承压块，充液口设置在压料圈圆滑过渡区中间位置，排液口设置在凹模回转中心位置，承压块设置在发动机唇口工序件法兰面的两侧，沿凹模回转轴线均匀分布，成形方法包括以下步骤：

步骤1构造旋压模型面：旋压模型面包括法兰面、回转曲面及法兰面与回转曲面的过渡部分，其中回转曲面的法向截面尺寸小于环形唇口模型法向截面的最小尺寸，根据环形唇口模型的投影面确定零件的回转中心轴线，在通过回转中心轴线的平面内测量确定唇口零件最小宽度截面，将最小宽度截面沿法向进行缩小偏移，将偏移后的曲线沿回转中心轴线进行旋转，通过控制最小宽度截面的偏移量，保证回转曲面包络在环形唇口模型内，通过回转曲面的边缘外插延伸线向法向扩展出法兰面，回转曲面与环形法兰面之间采用圆滑过渡，构造出的工艺型面作为旋压模型面；

步骤2构造胀形模凹模型面：凹模型面的凸缘面为平面结构，根据唇口模型边缘线的外插延伸线沿回转轴线的法向构造出凸缘面，凸缘面与法兰面处于相同的平面，凸缘面与唇口模型之间采用圆滑过渡，构造出胀形模凹模型面；

步骤3构造压边圈压料面：压边圈压料面由凹模型面的凸缘面偏移获得，压料面之间采用圆滑过渡；

步骤4用构造出的旋压模型面制造旋压模；

步骤5用构造的胀形模凹模型面制造出胀形凹模，用构造的压边圈压料面制造出压边圈；

步骤6根据制造的旋压模采用环形唇口零件内外侧同时旋压的方式旋压成形出标准的回转体发动机唇口工序件；

步骤7根据制造的胀形凹模，采用液体胀形的方式将成形出的回转体发动机唇口工序件胀形至唇口零件所需的外形弧度；

步骤8将胀形后的零件沿着唇口零件的外形线进行切割，获得发动机唇口零件的最终外形。

2.根据权利要求1所述的一种大尺寸近回转体发动机唇口成形方法，其特征在于所述的步骤6旋压成形，旋压轮数量为2个，分别位于环形唇口零件的内圈和外圈，2个旋压轮可以协同动作，同时对环形唇口零件内圈和外圈进行旋压。