[发明专利]利用有源校准设备进行机载下视测量标定的方法及装置有效

专利信息
申请号: 202110854612.7 申请日: 2021-07-28
公开(公告)号: CN113552549B 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 卢永革;徐志明 申请(专利权)人: 北京环境特性研究所
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 北京格允知识产权代理有限公司 11609 代理人: 张沫
地址: 100854*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 利用 有源 校准 设备 进行 机载 测量 标定 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种利用有源校准设备进行机载下视测量标定的方法,其特征在于,包括以下步骤:

分析测量系统标定工作场景、测量系统对应指标;

确定有源校准设备接收功率范围、链路增益及设备延迟时间;

根据雷达方程确定有源校准设备链路增益和无源标准体RCS值之间的换算关系;

根据雷达方程,应用相对比较法确定测量数据的RCS;

其中,所述根据雷达方程确定有源校准设备链路增益和无源标准体RCS值之间的换算关系,包括以下步骤:

机载雷达的发射功率为Pt,天线发射增益为Gt,天线接收有效面积为Ae,假设无源标准体RCS为σ,雷达天线到目标的距离为R,雷达发射信号照射到无源标准体上反射回,则雷达接收功率Pr1为:

使用有源校准设备替换无源标准体,雷达波长为λ,天线增益为Gd,有源校准设备天线接收有效面积为Ad

实际链路整体增益为Gn,雷达发射信号照射到有源校准设备上反射回波,则雷达接收功率Pr2为:

令Pr1=Pr2,则有:

进而得到:

进行对数运算,得到:

(σ)dBsm=(Gn)dB+20log(λ)-10log(4π)。

2.根据权利要求1所述的利用有源校准设备进行机载下视测量标定的方法,其特征在于,所述分析测量系统标定工作场景、测量系统对应指标,包括以下步骤:

测量飞机飞行高度、飞行速度、机载雷达天线波束宽度、雷达天线的波束指向与地面的夹角、雷达工作参数、发射功率、天线增益、天线的主副瓣比。

3.根据权利要求1所述的利用有源校准设备进行机载下视测量标定的方法,其特征在于,所述确定有源校准设备接收功率范围、链路增益及设备延迟时间,包括以下步骤:

根据机载下视测量标定工作场景,计算到达有源标校设备的测量雷达主瓣最远距离及最近距离,计算出有源标校设备接收功率范围;根据接收功率指标、设备等效无源标准体量级,确定有源标校设备的链路增益;根据测量雷达标定工作场景中主瓣内杂波回波长度确定延迟时间。

4.根据权利要求1所述的利用有源校准设备进行机载下视测量标定的方法,其特征在于,所述根据雷达方程,应用相对比较法确定测量数据的RCS,包括以下步骤:

根据雷达方程,雷达接收目标回波功率可以表示为目标RCS、发射系数、接收系统和传播路径若干参数的函数,机载下视测量时,后向散射RCS定义为:

其中,Pr是接收的雷达目标回波功率,Pt是雷达发射功率,G是目标方向的天线增益,λ是雷达波长,Lt是发射系统损耗因子,Lr是接收系统损耗因子,Lp是极化损耗因子,Lm是传播路径上的损耗因子,R是雷达天线到目标的距离;令:

则可得到:

应用RCS为(σ)dBsm的有源校准设备对机载测量系统进行标定,令(σ)dBsm=σ0,则有:

式中,k0为有源校准设备的常数k,Pr0为接收有源校准设备的回波功率;R0为雷达天线到有源校准设备的距离;Lm0为当时传播路径上的损耗因子;被测目标的RCS用下式计算:

以接收机输出电压形式表示为:

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