[发明专利]复合材料轮毂成型设备

说明书

本发明提供了一种复合材料轮毂成型设备，包括成型筒、滑动座、限位装置和联动结构；成型筒的一侧具有开口、设有封门和开关组件；滑动座滑动设置且顶面具有模具构件。限位装置设在成型筒上，包括螺纹杆；联动结构设置在限位装置和开关组件之间，并与螺纹杆和开关组件相连。使用时，向模具构件内加入复合材料，通过开关组件开启封门，滑动座通过开口进入罩体；通过开关组件关闭封门，联动结构带动限位装置移动，以限制模具构件和滑动座的移动。抽空罩体内的空气并加热，以使复合材料成型为轮毂产品。本发明提供的复合材料轮毂成型设备，免除加热室的使用，无需等待罩体内温度变化，仅需移动滑动座即可实现产品制作，提高了产品制作效率。

技术领域

本发明属于轮毂成型设备技术领域，具体涉及一种复合材料轮毂成型设备。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心、装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。为使轮毂具有高强度、重量轻、环保效果好等特点，现有技术中的轮毂主要由碳纤维等类复合材料制造而成。

发明人发现，复合材料轮毂通常是在高温室内依靠模具成型，而单一模具仅能够形成单个轮毂，且成型后需要对高温室进行降温才能够取出成品，并再次利用高温室和模具进行下一轮的制作。上述过程中需要耗费大量的能量(升温和降温的过程)且效率较差，在批量制作复合材料轮毂时，需要经过很长时间才能实现，无法适用于国家所提倡的环保、高效制作发展方向。

发明内容

本发明实施例提供一种复合材料轮毂成型设备，旨在解决现有的复合材料轮毂制作效率低下、耗能较大的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

提供一种复合材料轮毂成型设备，包括：

成型筒，其中一侧具有开口；所述成型筒上设有用于封闭所述开口的封门，以及用于驱动所述封门开启或关闭的开关组件；

滑动座，沿水平方向滑动设置在所述成型筒外，适于通过所述开口进入所述成型筒内；所述滑动座的顶面具有模具构件；

限位装置，设置在所述成型筒上，用于沿上下方向移动至与所述模具构件顶部抵接，以限制所述模具构件向上移动，并限制所述滑动座滑动；所述限位装置包括轴向沿上下方向设置、与所述成型筒螺纹连接的螺纹杆，且所述螺纹杆的上下两端分别处于所述成型筒内部和外部；以及

联动结构，设置在所述限位装置和所述开关组件之间，并与所述螺纹杆和所述开关组件相连，以使所述开关组件通过所述联动结构带动所述限位装置移动；

其中，在所述开关组件驱动所述封门关闭时，所述联动结构带动所述限位装置移动至与所述模具构件抵接；在所述开关组件驱动所述封门开启时，所述联动结构带动所述限位装置移动至与所述模具构件分离。

在一种可能的实现方式中，所述模具构件包括：

支撑轴，固定连接在所述滑动座的顶面，轴向沿上下方向设置；

多个支撑套，沿所述支撑轴的轴向依次叠加套设于所述支撑轴的外周，且相邻的两个所述支撑套相互接触；以及

多个成型板，与多个所述支撑套一一对应相连，相邻的两个所述成型板之间形成适于加入复合材料以成型轮毂的模腔。

在一种可能的实现方式中，所述限位装置还包括：

按压座，与所述螺纹杆的下端转动连接且转动轴向沿上下方向设置，用于与处于顶部的所述支撑套抵接，以限制所述支撑套向上移动。

在一种可能的实现方式中，所述按压座的底面设有嵌槽，所述支撑轴的上端面设有向上延伸、适于插入所述嵌槽内的安装轴；

在所述安装轴插接于所述嵌槽时，所述按压座的底面适于支撑在所述支撑轴的上端面。