[发明专利]新型SUV轮胎花纹

说明书

本发明涉及一种新型SUV轮胎花纹，包括依次设置的内侧胎肩花纹块、内侧花纹块、外侧花纹块以及外侧胎肩花纹块；其中，内侧花纹块设有内侧荷叶型花纹沟，内侧荷叶型花纹沟左侧连通设置有内侧弧形纵沟，内侧荷叶型花纹沟右侧连通设置有错落排布的内侧T型花纹沟，且相邻两条内侧T型花纹沟之间设有内侧W型横沟，外侧花纹块设有错落排布的外侧人字形沟槽，外侧人字形沟槽左侧设置有外侧W型横沟，外侧人字形沟槽右侧设置有外侧X型横沟、外侧T型横沟和外侧3字型沟槽，且外侧T型横沟的左、右两侧分别连通外侧X型横沟和外侧3字型沟槽。本发明新型SUV轮胎花纹具有排水性能良好，干、湿路面操控性能优异以及噪音较小等特点。

技术领域

本发明属于汽车轮胎花纹技术领域，尤其涉及一种新型SUV轮胎花纹。

背景技术

随着科学技术的飞速发展和人们对汽车性能要求的提高，普通性能的轮胎已不能满足人们追求运动、舒适、静音和高速等性能的要求。对于运动型汽车(SUV)的轮胎而言，在行驶过程中，既要保证下雨时有优良的排水性能，又要保证在干、湿路面具有稳定的转弯性能和操纵性能，并且在高速行驶时能提供舒适、安静的驾乘体验。

现有的SUV轮胎胎面花纹由于设计方面存在诸多不合理之处，导致其无法同时实现良好的排水性能和干、湿地面的操控性能，且在高速行驶过程中轮胎以及胎面花纹沟槽内气流运动产生的噪音较大，使驾乘者驾乘体验感差。

因此，如何研发出一种兼具排水性能、干、湿路面操控性能以及噪音较小的SUV轮胎花纹是解决上述问题的关键。

发明内容

针对相关技术中存在的不足之处，本发明提供了一种新型SUV轮胎花纹，利用该轮胎花纹制得的汽车轮胎具有排水性能良好，干、湿路面操控性能优异以及噪音较小等特点，能够解决现有SUV轮胎胎面花纹存在难以兼具排水性能和干、湿地面的操控性能，且噪音较大等的技术问题。

本发明提供一种新型SUV轮胎花纹，包括依次设置的内侧胎肩花纹块、内侧花纹块、外侧花纹块以及外侧胎肩花纹块；

其中，内侧花纹块设有内侧荷叶型花纹沟，内侧荷叶型花纹沟左侧连通设置有内侧弧形纵沟，内侧荷叶型花纹沟右侧连通设置有错落排布的内侧T型花纹沟，且相邻两条内侧T型花纹沟之间设有内侧W型横沟，外侧花纹块设有错落排布的外侧人字形沟槽，外侧人字形沟槽左侧设置有外侧W型横沟，外侧人字形沟槽右侧设置有外侧X型横沟、外侧T型横沟和外侧3字型沟槽，且外侧T型横沟的左、右两侧分别连通外侧X型横沟和外侧3字型沟槽。

在其中一些实施例中，内侧胎肩花纹块和内侧花纹块之间、内侧花纹块和外侧花纹块之间以及外侧花纹块和外侧胎肩花纹块之间分别设置第一主沟槽、第二主沟槽和第三主沟槽。

在其中一些实施例中，第一主沟槽和第三主沟槽的宽度相同，第二主沟槽的宽度小于第一主沟槽和第二主沟槽。

在其中一些实施例中，内侧胎肩花纹块上设置有多个内侧胎肩楔形沟槽，且相邻两个内侧胎肩楔形沟槽之间设置有内侧胎肩弯钩形沟槽，内侧胎肩楔形沟槽和内侧胎肩弯钩形沟槽为半封闭式沟槽结构，且与第一主沟槽相互连通。

在其中一些实施例中，外侧胎肩花纹块上设置有多个外侧胎肩弯钩形沟槽，且相邻两个外侧胎肩弯钩形沟槽之间设置有外侧胎肩楔形沟槽，外侧胎肩弯钩形沟槽和外侧胎肩楔形沟槽为半封闭式沟槽结构，且与第三主沟槽相互连通。

在其中一些实施例中，内侧弧形纵沟的上部和下部分别横向贯通有内侧楔形沟槽，内侧楔形沟槽为半封闭式沟槽结构，且与第一主沟槽相互连通。

在其中一些实施例中，内侧W型横沟与第二主沟槽相互连通，外侧W型横沟与第二主沟槽相互连通，内侧W型横沟与外侧W型横沟呈反向对称设置。

在其中一些实施例中，内侧T型花纹沟与第二主沟槽相互连通，外侧3字型沟槽与第三主沟槽相互连通。