[发明专利]现役挡墙泡沫混凝土病害处治结构的施工方法

说明书

本发明涉及现役挡墙泡沫混凝土病害处治结构的施工方法，在稳固边坡下方开挖修整好截排水沟后，进行柱撑式连续壁加固现役挡墙施工，然后开挖现役挡墙的墙后原有路面结构层，利用预制T型板置换恢复正常通车，接着在现役挡墙开凿成洞后施工支撑洞口结构，通过施工门洞开挖墙后失稳土体形成换填区域，在换填区域进行围护结构和排水、防水施工，支模封闭施工门洞后浇筑泡沫混凝土，待泡沫混凝土强度达到要求后，支模浇筑钢筋混凝土挡墙封闭施工门洞以及移除预制T型板施作新路面结构层。本发明的有益效果是：整个施工过程中仅在预制T型板置换和移除中需要短暂封闭交通，而在墙后填土的挖除置换过程中都是正常通车的，故本发明的封道时间较短。

技术领域

本发明涉及一种路基挡墙施工技术领域，特别涉及一种现役挡墙泡沫混凝土病害处治结构的施工方法。

背景技术

挡土墙是一种用来支撑陡坡以保持土体稳定的构造物，它所承受的荷载主要是侧向土压力。在公路、铁路、水利、矿山、航运及建筑部门的土木工程中，挡土墙的应用是十分广泛的。当山区地面横坡过陡，常在下侧边坡设置挡土墙；或在靠山侧，由于刷坡过多，不仅土石方工程数量大，而且破坏了天然植被容易引起灾害，因此设置挡土墙以降低路堑高度；在平原地区多为良田，为了节约用地，往往也在路基一侧或两侧设置挡土墙；挡土墙还经常用来整治坍塌、滑坡等路基病害等等。公路建成交付使用之后，在行车作用和自然因素影响下，特别是交通量的不断增加和轴载的不断增大,加上在设计、施工中遗留的某些缺陷，挡土墙的使用性能逐渐降低。因此，应加强挡土墙的养护和维修，以提高、改善公路的服务质量。

泡沫混凝土在挡墙后用作轻质回填材料可降低垂直截荷，也减少了对挡墙的侧向载荷。这是因为泡沫混凝土是一种粘结性能良好的刚性体，它并不沿周边对挡墙施加侧向压力，沉降降低了，维修费用随之减少，从而节省很多开支。泡沫混凝土也可用来增进路堤边坡的稳定性，用它取代边坡的部分土壤，由于减轻了质量，从而就降低了影响边坡稳定性的作用力。但传统的现役挡墙泡沫混凝土病害处治，均需要较长封闭交通来完成维修施工，而且对现役挡墙本身强度增加有限。

因此，目前亟需寻求一种施工速度快，对社会交通影响小且有效提高现役挡墙使用性能的泡沫混凝土病害处治结构的施工方法显得十分重要。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种现役挡墙泡沫混凝土病害处治结构的施工方法。

这种现役挡墙泡沫混凝土病害处治结构，包括连续壁、支撑肋柱、钢筋混凝土挡墙、加固基础、排水管、企口状墙头、竖向排水管、泡沫混凝土、截排水沟、围护结构、双排微型桩、施工门洞和预制T型板，所述企口状墙头设置在现役挡墙顶部，所述连续壁设置在现役挡墙墙身上部，所述支撑肋柱上端连接连续壁，支撑肋柱下端连接加固基础，所述加固基础等间隔设置在现役挡墙底部，所述施工门洞包括门洞顶拱和门洞侧墙，施工门洞设置在现役挡墙内，所述泡沫混凝土设置在现役挡墙内侧，所述围护结构设置在泡沫混凝土和稳固土体之间，所述预制T型板设有浇筑口和出浆口，预制T型板设置在泡沫混凝土上方，所述双排微型桩设置在预制T型板底部的稳固土体内，所述钢筋混凝土挡墙封闭施工门洞与现役挡墙连为一体，所述排水管设置在钢筋混凝土挡墙下部，所述竖向排水管设置在现役挡墙内侧壁上，所述截排水沟设置在稳固边坡下方。

作为优选：原有墙头位于所述的现役挡墙顶部。

作为优选：所述的现役挡墙墙后松动的失稳土体挖除形成一个整体的换填区域，换填区域位于现役挡墙与稳固土体之间。

作为优选：所述的围护结构包括锚杆、挂网和喷混层，换填区域的内侧壁上打设锚杆并安装挂网，挂网外侧喷射混凝土形成喷混层，喷混层外侧铺设防水层。

作为优选：所述的施工门洞和换填区域的底部从上到下依次设有土工织物、级配碎石层、土工织物和防水层；级配碎石层连通排水管。

作为优选：所述的企口状墙头和现役挡墙之间设有顶部植筋，连续壁和现役挡墙之间设有侧部植筋。