[发明专利]一种氯甲烷的压缩系统在审
申请号: | 202110857032.3 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN113532020A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 蒲军;郭军;田其伟;贺文龙;石磊 | 申请(专利权)人: | 重庆天原化工有限公司 |
主分类号: | F25J1/02 | 分类号: | F25J1/02 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 龚端 |
地址: | 40800*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 甲烷 压缩 系统 | ||
一种氯甲烷的压缩系统,包括压缩机、冷凝器,所述压缩机的进气口通过第一缓冲罐用于与氯甲烷源相连,压缩机的排气口通过第二缓冲罐与冷凝器的热介质通道进口相连,所述冷凝器的热介质通道出口排出的不凝气通过第一回流管与第一缓冲罐相连,冷凝器的热介质通道出口排出的液态氯甲烷对储槽供料。本发明结构简单、改造成本低,可有效避免氯甲烷压缩机负荷过高,进而保证氯甲烷压缩机的寿命和生产安全。
技术领域
本发明涉及化工领域,特别涉及一种氯甲烷的压缩系统。
背景技术
氯甲烷即为一氯甲烷,是无色可燃的有毒气体,是有机合成的重要原料,主要用作有机硅的原料,也用作溶剂、冷冻剂、香料等。
氯甲烷通常采用甲醇和过量的氯化氢气体,在210-250℃条件下反应,生成水和氯甲烷,其中的水经硫酸干燥塔除去后,得到气相氯甲烷,气相氯甲烷经压缩、冷却后,以液相的形式进入储槽储存备用。
通常,汽相氯甲烷的压力为0.25MPa,通过氯甲烷压缩机加压至0.9MPa。随着气相氯甲烷不断送至氯甲烷压缩机加压,导致氯甲烷压缩机前端和后端的差压较大,氯甲烷压缩机的工作负荷较大,且压缩机温度上升。氯甲烷在高温下极易分解产生炭黑,固体粉末状的炭黑会对高速运转的氯甲烷压缩机造成严重的摩擦损伤,造成氯甲烷压缩机的寿命缩短甚至损坏,当温度过高时,还可能引起氯甲烷爆燃,造成严重的安全事故。
因此,如何设计安全、可靠的氯甲烷压缩系统,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种氯甲烷的压缩系统,其结构简单、改造成本低,可有效避免氯甲烷压缩机负荷过高,进而保证氯甲烷压缩机的寿命和生产安全。
本发明的技术方案是:一种氯甲烷的压缩系统,包括压缩机、冷凝器,所述压缩机的进气口通过第一缓冲罐用于与氯甲烷源相连,压缩机的排气口通过第二缓冲罐与冷凝器的热介质通道进口相连,所述冷凝器的热介质通道出口排出的不凝气通过第一回流管与第一缓冲罐相连,冷凝器的热介质通道出口排出的液态氯甲烷对储槽供料。
所述冷凝器为列管式换热器。
所述列管式换热器的壳程为冷介质通道,冷介质为循环水,列管式换热器的管程为热介质通道,所述第二缓冲罐与列管式换热器的管程进口相连。
所述第一缓冲罐的进口设置单向阀。
所述第一回流管上设置第一阀门。
所述压缩机的排气口设置第二回流管与第一缓冲罐相连,该第二回流管上设置第二阀门。
采用上述技术方案具有以下有益效果:
1、氯甲烷的压缩系统包括压缩机、冷凝器,其中,压缩机用于对氯甲烷增加,冷凝器用于对增压后的氯甲烷降温,得到液态的氯甲烷。所述压缩机的进气口通过第一缓冲罐用于与氯甲烷源相连,压缩机的排气口通过第二缓冲罐与冷凝器的热介质通道进口相连,经过除水后的氯甲烷进入第一缓冲罐,经减速、缓冲后,经压缩机增压,形成高压的氯甲烷,利于后续降温冷凝为液态氯甲烷。所述冷凝器的热介质通道出口排出的不凝气通过第一回流管与第一缓冲罐相连,冷凝器的热介质通道出口排出的液态氯甲烷对储槽供料,未转化为液态的气态低温高压氯甲烷经第一回流管回流至第一缓冲罐内,使第一缓冲罐内的氯甲烷压力增大,且温度降低,可有效降低压缩机前端和后端之间的压差,进而有效降低氯甲烷压缩机的负荷,且避免氯甲烷压缩机升温过高,避免氯甲烷在压缩过程中分解为炭黑,避免氯甲烷压缩机因炭黑摩擦损伤造成的寿命缩短或损坏,还可杜绝因氯甲烷爆燃引发的生产事故,保证生产安全。
2、第一缓冲罐的进口设置单向阀,用于避免第一缓冲罐内的氯甲烷回流而导致第一缓冲罐内氯甲烷的压力下降,保持氯甲烷压缩机前端的氯甲烷压力。
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