[发明专利]新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴及其喷胶方法

权利要求书

1.一种新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，包括喷阀筒(1)和阀芯(2)，喷阀筒(1)包括喷胶通道(11)，阀芯(2)置于喷胶通道(11)内，阀芯(2)与喷胶通道(11)之间存有第一间隙(12)，喷胶通道(11)包括锥形腔(111)和与锥形腔(111)连通的进胶通道(112)，阀芯(2)包括圆锥阀芯(21)，圆锥阀芯(21)置于锥形腔(111)内，且圆锥阀芯(21)的圆锥面与锥形腔(111)的内壁紧贴，其特征在于：

圆锥阀芯(21)的上端部(211)伸出锥形腔(111)的上端口，且圆锥阀芯(21)的上端部(211)伸出高度为h1；

圆锥阀芯(21)下移，使圆锥头的锥面与喷阀筒(1)中的锥形腔(111)内壁之间形成喷胶腔(20)，锥形腔(111)的上端口直径为B1，圆锥头的上端直径为B2，喷胶腔(20)的喷胶口(113)截面积＝B1-B2；

利用所述喷胶嘴喷出胶黏剂，其具体喷胶步骤如下：

喷胶量控制，当喷阀的圆锥阀芯(21)在每一次条料受冲压的作用下下移，使喷胶通道(11)上的锥形腔(111)上端口打开，圆锥阀芯(21)的锥面与喷阀筒(1)中的锥形腔(111)内壁之间形成喷胶腔(20)，其中所预设的冲压速度为V＝n次/min，空气压力为Y＝kx+a，(y₂-y₁)＝k(x_2-x₁)+a，a为比例阀分配气压，(y₂-y₁)为最高空气压力与最低空气压力的差值，(x₂-x₁)为最高冲压速度与最低冲压速度的差值,以得到冲压速度对应胶黏剂由喷胶腔(20)喷出所需的空气压力；

胶黏剂喷出，根据圆锥头每一次下移至下极限位置后再上升至上极限位置的时间作为预设的冲压速度，在冲压速度下，利用喷胶量控制步骤中得到的空气压力作用下将喷胶腔(20)内的胶黏剂喷出对应所需的胶量。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，锥形腔(111)的锥面夹角为β，圆锥阀芯(21)的锥面夹角为α，α≥60°，β＝α。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，进胶通道(112)的上端口直径为W2，圆锥阀芯(21)的下端直径为W1，W2＞W1，且W2-W1≥0.4mm。

4.根据权利要求1或3所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，进胶通道(112)的下端口直径为W3，W3＞W2，且W3–W2≥0.3mm。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，阀芯(2)还包括位于圆锥阀芯(21)下端的柱体(22)，柱体(22)上套有弹簧(3)，柱体(22)外径为d1，弹簧(3)内径为d2，d1≤d2，且d2-d1≤0.3mm，弹簧(3)预压力≥阀芯(2)重量。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，柱体(22)高度为h2，h2＞4倍的弹簧(3)节径长度。

7.根据权利要求6所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，弹簧(3)外壁与进胶通道(112)内壁之间具有第二间隙(13)。

8.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，圆锥阀芯(21)的上端设置有球形面。

9.根据权利要求6所述的新能源汽车电机铁芯制造用喷胶嘴，其特征在于，阀芯(2)包括纳米氧化锆陶瓷阀芯(2)。