[发明专利]一种储能集装箱内部冷却装置及其方法有效

专利信息
申请号: 202110860577.X 申请日: 2021-07-29
公开(公告)号: CN113314785B 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 殷爱军;曹政坤;李文龙;侯跃艳;刘鹏;朱洪春;李建勇 申请(专利权)人: 山东恒明绿色技术研究院有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/627;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/6563
代理公司: 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 代理人: 薛晓军
地址: 261000 山东省潍坊市高新区新城街道鲍庄*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱 内部 冷却 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,包括:

箱体(1),所述箱体(1)内安装有多个储能电池模组,所述储能电池模组用于将大量能源进行集中储存使用,所述箱体(1)靠近顶部处开设有空腔(2);

吸热组件(3),所述吸热组件(3)设置在空腔(2)内,且用于对电池组产生的热量进行吸收,所述吸热组件(3)包括支撑板(31)、第一进气口(32)和第一排气口(33);

所述支撑板(31)通过驱动部件(4)滑动安装在所述空腔(2)内,所述第一进气口(32)对称垂直固定安装在箱体(1)内顶壁上且与空腔(2)相连通,所述第一排气口(33)对称垂直固定安装在所述箱体(1)顶部且其中一对第一排气口(33)通过连接管(8)与散热部件(5)相连通,所述第一进气口(32)端口处设有单向阀;

所述驱动部件(4)包括往复丝杆(41)和开关式磁阻电动机(42),所述开关式磁阻电动机(42)固定安装在箱体(1)的上表面靠近均分处,所述往复丝杆(41)垂直转动安装在所述开关式磁阻电动机(42)穿过箱体(1)表面的输出轴上,且与支撑板(31)螺纹套接。

2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,所述支撑板(31)长度相对较短的两端设有相互对称的限位部件(6),所述限位部件(6)包括限位槽(61)、两个滚珠(62)和限位块(63),所述限位块(63)水平固定连接在所述支撑板(31)的侧壁上,所述限位槽(61)开设在空腔(2)的侧壁上且与限位块(63)相配合使用,两个所述滚珠(62)分别滚动安装在所述限位块(63)的两个侧壁上,且通过滑槽滑动安装在限位槽(61)内。

3.根据权利要求1所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,每个所述散热部件(5)均包括散热箱(51),两个所述散热箱(51)固定连接在所述空腔(2)的顶壁靠近两边放置,所述散热箱(51)内开设有通气管(52)和密封管(53),且密封管(53)位于通气管(52)的上方,所述通气管(52)的两端分别设有第二进气口(54)和第二排气口(55),所述密封管(53)内设有循环部件(7)。

4.根据权利要求3所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,所述循环部件(7)包括夹板(71)和循环腔(72),所述夹板(71)设置在密封管(53)内部的靠下端附近,所述循环腔(72)在夹板(71)和密封管(53)的侧壁之间所形成。

5.根据权利要求4所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,所述循环腔(72)内部填充有液体,所述液体位于密封管(53)靠近通气管(52)的第二进气口(54)处。

6.根据权利要求5所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,所述循环腔(72)内设有若干个吸液芯(9),所述吸液芯(9)表面上设有若干个毛细管(10)。

7.根据权利要求6所述的一种储能集装箱内部冷却装置,其特征在于,所述夹板(71)的表面自左向右为倾斜状,且夹板(71)表面处开设有若干个通孔(11)。

8.一种储能集装箱内部冷却方法,其特征在于,所述冷却方法包括如下步骤:

S1:首先在利用集装箱进行储能时,此时大量的电池组开始工作产热,然后此时先将驱动部件(4)内的开关式磁阻电动机(42)电源打开,使得其转动的输出轴带着与其固定连接的往复丝杆(41)转动;

S2:高速转动的往复丝杆(41)在空腔(2)内部转动,从而带着与其螺纹套接的支撑板(31)也开始移动,在限位部件(6)的作用下,使得支撑板(31)在空腔(2)内只能上下移动;

S3:在相对密封的空腔(2)内,由于支撑板(31)的运动,使得空腔(2)内部的气压不断变化,从而导致在第一进气口(32)和第一排气口(33)进行气体的交换,即箱体(1)内部电池组产生的热量通过第一进气口(32)被吸入空腔(2)内,然后再通过支撑板(31)的移动将热气通过第一排气口(33)排出;

S4:一部分的热量被排到大自然内,另一部分的热量通过连接管(8)和第二进气口(54)输送到散热部件(5)的通气管(52)内,在循环部件(7)的作用下将气体内的热量进行吸收作用,然后通过第二排气口(55)将相对较冷的气体排出。

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