[发明专利]一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置在审
申请号: | 202110862879.0 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113681439A | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 王岩 |
主分类号: | B24B29/04 | 分类号: | B24B29/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/00;B24B57/02 |
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地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 汽车零件 抛光 稳定性 精确度 装置 | ||
本发明涉及汽车零配件技术领域,且公开了一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置,包括限位机构,所述限位机构包括凸轮,凸轮的上方卡接有支撑板,支撑板的上方卡接有异形板,异形板的侧端卡接有推板,推板远离异形板的一端卡接有推杆,通过凸轮、支撑板、异形板、推板、推杆和限位板的配合使用,使得在进行汽车内轮抛光时,利用凸轮的旋转产生位移差,从而带动异形板的移动,最终触发限位板往两侧移动对内轮进行限位,保证抛光时的稳定性,通过进液管、控制板、通电磁铁和固定磁铁的配合使用,使得限位后通电磁铁通电产生磁性,带动控制板的移动,使得进液管自动打开,使得打磨时润滑液沿着打磨盘自动添加,提高打磨精度。
技术领域
本发明涉及汽车零配件技术领域,具体为一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置。
背景技术
随着社会经济的快速发展,汽车越来越普及,汽车的零配件很复杂,汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。
其中,汽车内轮是常见配件之一,在进行内轮生产加工时,对于内轮进行抛光是必不可少的一部分,但是现有的抛光装置设置较为简单,其中在进行抛光时并未设置有稳定装置,使得抛光时需要由人工进行扶持,并且抛光时需要人为添加润滑液,使得整体较为费时费力。
针对现有技术的不足,本发明提供了一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置,具备自动限位和自动添加润滑剂的优点,解决了现有的抛光装置使用时较为费时费力的问题,保证了使用该装置进行操作时可以自动进行限位,并且抛光的过程中自动加入润滑液进行抛光,提高抛光效果,增加该装置使用时的智能性。
发明内容
(一)技术方案
为实现上述自动限位和自动添加润滑剂的目的,本发明提供如下技术方案:一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置,包括限位机构,所述限位机构包括凸轮,凸轮的上方卡接有支撑板,支撑板的上方卡接有异形板,异形板的侧端卡接有推板,推板远离异形板的一端卡接有推杆,推杆远离推板的一端焊接有限位板。
优选的,还包括出液机构,限位机构的上方固定连接有进液管,进液管的下方卡接有控制板,控制板的背面卡接有通电磁铁,通电磁铁的左侧焊接有固定磁铁。
优选的,所述限位机构的下方固定连接有底座,支撑板的上方焊接有插头,插头的上方焊接有插座,进液管的下方旋转连接有打磨盘,打磨盘的上方插接有转辊。
优选的,所述支撑板的背面设置有固定框,固定框的内部开设有滑槽,同时异形板的表面设置有滑块,且该滑块的尺寸与滑槽的尺寸相互适配。
优选的,所述限位板设置有两个,两个限位板的规格一致,且以异形板的中心线为参照呈对称分布,同时异形板的两端均设置有直线与斜线交通。
优选的,所述转辊与打磨盘的内部设置有进液口,同时打磨盘与异形板的中心线相互重叠。
优选的,所述插头的上方设置有插杆,同时插座的内部开设有凹槽,且该凹槽的尺寸与插杆的尺寸相互适配。
优选的,所述通电磁铁的外侧设置有滑槽,且该滑槽的尺寸与通电磁铁的尺寸相互适配,同时通电磁铁通电后的磁性与固定磁铁的磁极相反,同时控制板的上方设置为弧形,进液管的上方设置为倾斜状,该控制板的尺寸与进液管的尺寸相互适配。
(二)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置,具备以下有益效果:
1、该提高汽车零件抛光时稳定性和精确度的抛光装置,通过凸轮、支撑板、异形板、推板、推杆和限位板的配合使用,使得在进行汽车内轮抛光时,利用凸轮的旋转产生位移差,从而带动异形板的移动,最终触发限位板往两侧移动对内轮进行限位,保证抛光时的稳定性。
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