[发明专利]一种基于混合调制技术提升SS结构WPT系统轻载效率的方法有效
申请号: | 202110863739.5 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113595256B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 李勇;孙文俊;麦瑞坤;何正友 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J50/12;H02J7/02;H02M3/335 |
代理公司: | 成都聚蓉众享专利代理有限公司 51291 | 代理人: | 刘艳均 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 混合 调制 技术 提升 ss 结构 wpt 系统 效率 方法 | ||
1.一种基于混合调制技术提升SS结构WPT系统轻载效率的方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1.建立基于混合调制技术的WPT系统基波等效模型;
所述步骤1中等效模型建立的步骤如下:
步骤1.1对SS结构的WPT系统分析得到如下关系:
其中θ为输入侧交流电压与输出侧交流电压相位差,为逆变器输出侧电压与电流相位差,为整流器输入侧电压与电流相位差;
步骤1.2根据不同调制方式,逆变器可以工作在全桥和半桥两种模式,当MOS管以正常PWM驱动时,逆变器工作在全桥模式,当MOS管S3处于断开,S4处于导通状态时,逆变器工作在半桥状态,逆变器输出交流电压基波有效值为:
其中Uin为逆变器的输入电压,α为逆变器交流侧电压脉宽;
步骤1.3根据不同调制方式,整流器可以工作在全桥和半桥两种模式,当MOS管以正常PWM驱动时,逆变器工作在全桥模式,当MOS管S7处于断开,S8处于导通状态时,整流器工作在半桥状态,整流器输入侧交流电压基波有效值为:
其中Uout为整流器的输出电压,β为整流器交流侧电压脉宽;
步骤1.4根据系统负载RL,计算整流器交流输入侧等效负载Req:
其中,RL为负载电阻;
步骤2.分析逆变器、整流器软开关和系统最优效率实现条件;
所述步骤2中分析条件如下:
为保证逆变器和整流器同时实现软开关,须满足以下条件:
θ=min{α/2,β/2};
为保证系统实现最大效率跟踪,需满足以下条件:
在满足最大效率跟踪条件后,系统接收侧交流等效阻抗为:
其中,M为发射线圈LP与接收端的接收线圈LS的互感;RP和RS分别为发射线圈LP与接收线圈LS的寄生电阻;
步骤3.针对实际系统需求设计系统不同模式下的功率范围以及功率切换点;
所述步骤3中设计方法步骤如下:
步骤3.1根据步骤2中计算得到的系统最大效率实现条件,由已知直流侧电压关系确定各系统工作模式下的α和β大小关系,根据逆变器和整流器实现软开关条件确定θ,将步骤1.4中计算的等效负载关系与步骤2中的满足最大效率条件后的等效负载联立,得到各模式下功率范围:
步骤3.2根据最小无功功率原则,当满足同一功率条件下有多个工作模式时,确定各工作模式优先级如下:
半桥逆变-半桥整流半桥逆变-全桥整流/全桥逆变-半桥整流全桥逆变-全桥整流;
步骤4.设计实现恒压输出、软开关、最大效率跟踪以及系统最优模式切换的控制策略。
2.根据权利要求1所述的一种基于混合调制技术提升SS结构WPT系统轻载效率的方法,其特征在于,所述WPT系统包括发射端和接收端,所述发射端包括直流输入电源,所述直流输入电源电连接有全桥逆变器,全桥逆变器包含四个MOS管S1、S2、S3和S4,vgs1-vgs4分别对应其门极信号,所述全桥逆变器电连接有发射线圈LP,所述发射线圈串联谐振电容Cp,发射线圈LP与接收端的接收线圈LS磁耦合,所述接收线圈串联谐振电容Cs,所述接收端还包括与接收线圈电连接的全桥整流器,全桥整流器包含四个MOS管S5、S6、S7和S8,vgs5-vgs8分别对应其门极信号,所述整流器与负载电阻RL电连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于混合调制技术提升SS结构WPT系统轻载效率的方法,其特征在于,所述步骤4中实现恒压输出、软开关、最大效率跟踪以及系统最优模式切换的控制策略步骤如下:
步骤4.1在接收端采集系统直流输出电压Uout和直流输出电流Iout,计算出此时的输出功率,判断此时系统的最优工作模式;并将信息通过射频通讯发送至发射端,调整逆变器的工作模式,将实时输出电压送入PI控制器,用于调整逆变器的移相角α,获得恒定电压输出;
步骤4.2根据步骤2中公式,在确定角度α后依次计算得到β和θ,并将信息发送至接收端,调整整流器移相角β,实现系统的最大效率跟踪控制和逆变器、整流器的软开关控制。
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