[发明专利]一种汽车刹车衬片用涂胶设备

说明书

本发明公开了一种汽车刹车衬片用涂胶设备，包括设备主体，所述设备主体的顶部开设有存放口，所述存放口的底部管道安装有滑道，所述设备主体的内部固定连接有辅助支架，所述设备主体的底部转动连接有启动螺杆；该一种汽车刹车衬片用涂胶设备通过升降支架带动固定块向下运动，直到固定块抵住刹车片，从而达到稳固刹车片，在涂胶时防止跑偏的效果，通过涂抹块将表面的涂胶均匀的涂抹到刹车片上，从而达到了均匀涂抹，防止浪费涂胶的效果。

技术领域

本发明涉及汽车刹车衬片技术领域，具体为一种汽车刹车衬片用涂胶设备。

背景技术

在汽车的制动系统中，刹车片是最关键的安全零件，关乎整车人员的安全，所以需要经常对刹车片进行检查和维护保养，在对刹车片检查后，当刹车片磨损严重时，必须更换刹车片，当刹车片磨损不严重时，人们会继续使用，同时会将汽车刹车片背面涂抹润滑脂，目的是保证刹车片不会因高温而开裂。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现在给刹车片涂抹润滑脂多是人们手工进行涂抹，润滑脂涂抹不够均匀；

2、而且在涂抹过程中，刹车片没有固定，易被碰翻，从而使涂抹的润滑脂变脏。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种汽车刹车衬片用涂胶设备，对刹车的两端的固定以及固定块对刹车片的稳固，和设置的涂抹块对刹车片的均匀涂抹，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车衬片用涂胶设备，包括设备主体，所述设备主体的顶部开设有存放口，所述存放口的底部管道安装有滑道，所述设备主体的内部固定连接有辅助支架，所述设备主体的底部转动连接有启动螺杆。

作为本发明的优选技术方案，所述辅助支架的正面滑动连接有滑轨，所述滑轨的底部转动连接有转动螺杆，所述转动螺杆的正面转动连接有伸缩支架，所述伸缩支架的底部转动连接有支撑架，所述支撑架的底部转动连接有斜滑槽，所述斜滑槽的底部固定安装有升降支架，所述升降支架的底部滑动连接有固定块，所述斜滑槽的正面滑动连接有拉伸支架，所述拉伸支架远离斜滑槽的一端转动连接有固定支架。

作为本发明的优选技术方案，所述转动螺杆上的螺纹为对称状态，且转动螺杆正面的滑轨以及伸缩支架分别设置有两组，且伸缩支架的内部设置有弹簧。

作为本发明的优选技术方案，所述固定支架靠近固定块的方向内部设置有凹槽。

作为本发明的优选技术方案，所述启动螺杆的正面转动连接有下半支架，所述启动螺杆的顶部固定安装有上半支架，所述下半支架以及上半支架远离启动螺杆的一端转动连接有涂胶框，所述涂胶框的底部固定连接有限制齿条，所述涂胶框的顶部固定安装有涂胶管道，所述限制齿条的顶部啮合有转动齿轮，所述涂胶管道的顶部固定安装有涂抹块。

作为本发明的优选技术方案，所述下半支架和上半支架的形状为V字型，且限制齿条是固定安装在下半支架上，贯穿过上半支架的另一端。

作为本发明的优选技术方案，所述涂抹块的底部在涂胶管道的内部设置有转动的轴承。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车刹车衬片用涂胶设备，具备以下有益效果：

1、该一种汽车刹车衬片用涂胶设备，通过设置固定块、固定支架，通过刹车片会从滑道滑至涂抹块的正上方，此时开启内置的驱动装置，带动转动螺杆的转动，转动螺杆上的两组滑轨和伸缩支架开始相对运动，带动支撑架向底部运动，此时，支撑架底部的固定支架和拉伸支架会在斜滑槽的正面向外滑动，直到两端的固定支架包围刹车片的两端，而后升降支架带动固定块向下运动，直到固定块抵住刹车片，从而达到稳固刹车片，在涂胶时防止跑偏的效果；