[发明专利]排烟管水封泄放装置及船舶

说明书

本发明公开一种排烟管水封泄放装置及船舶，排烟管水封泄放装置包括底板、内盖、外盖、注水塞和出水管，外盖与底板可拆卸连接，底板上开设有出水孔，外盖的顶部开设有进水孔，注水塞可拆卸地设置在外盖的侧壁上，内盖设置在外盖内，内盖内形成第一空腔，内盖与外盖之间形成第二空腔，第一空腔与第二空腔连通，出水管设置在内盖内，出水管的一端插入出水孔中，出水管的另一端与内盖的顶部间隔。注水塞可拆卸地设置在外盖的侧壁上，能方便的进行加水的操作，本发明的排烟管水封泄放装置整体采用直通式结构，没有弯管，因此体积紧凑，占用的空间少，便于进行安装，能减少对机舱布置带来的不利影响。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种排烟管水封泄放装置及船舶。

背景技术

柴油机广泛应用在船舶和海洋平台上作为动力源，柴油机燃烧后的烟气通过排烟管排放到大气中。在降水时，风会将少量雨水吹进排烟管内，为了防止雨水直接进入柴油机，排烟管具有弯头结构，通过弯头的最低处设置S型水封泄放管，能够在实现烟灰和雨水排放的同时保证烟气不会进入到机舱内。这种水封泄放管加水麻烦，而且占用空间大、不美观，对机舱的布置带来不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排烟管水封泄放装置及船舶，排烟管水封泄放装置的结构简单、安装方便、对空间的占用少，使船舶的机舱便于进行布置。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一方面，提供一种排烟管水封泄放装置，包括底板、内盖、外盖、注水塞和出水管，所述外盖与所述底板可拆卸连接，所述底板上开设有出水孔，所述外盖的顶部开设有进水孔，所述注水塞可拆卸地设置在所述外盖的侧壁上，所述内盖设置在所述外盖内，所述内盖内形成第一空腔，所述内盖与所述外盖之间形成第二空腔，所述第一空腔与所述第二空腔连通，所述出水管设置在所述内盖内，所述出水管的一端插入所述出水孔中，所述出水管的另一端与所述内盖的顶部间隔。

作为本发明的一种优选方案，所述内盖包括第一顶板、第一管体和至少两个限位螺栓，所述第一顶板封盖所述第一管体的一端，所述限位螺栓的一端贯穿所述第一管体并与所述出水管的外壁抵接。

作为本发明的一种优选方案，所述第一管体远离所述第一顶板的一端设有至少一个缺口。

作为本发明的一种优选方案，所述外盖包括第二顶板、第二管体和连接法兰，所述第二顶板封盖所述第二管体的一端，所述进水孔开设在所述第二顶板上，所述连接法兰设置在所述第二管体另一端的外壁上，所述底板上设有第一连接孔，所述底板与所述外盖由穿过所述第一连接孔和所述连接法兰的紧固件连接。

作为本发明的一种优选方案，所述底板背离所述外盖的一面设有第二连接孔，所述第二连接孔为盲孔。

作为本发明的一种优选方案，所述第二顶板背离所述底板的一面设有第三连接孔，所述第三连接孔为盲孔。

作为本发明的一种优选方案，排烟管水封泄放装置还包括密封垫，所述密封垫设置在所述底板与所述连接法兰之间。

作为本发明的一种优选方案，排烟管水封泄放装置还包括螺纹管，所述螺纹管贯穿所述外盖的外壁，所述注水塞为螺纹塞，所述注水塞与所述螺纹管可拆卸连接。

作为本发明的一种优选方案，排烟管水封泄放装置还包括链条，所述链条的一端与所述注水塞连接，所述链条的另一端与所述外盖连接。

另一方面，提供一种船舶，包括上述任一技术方案所述的排烟管水封泄放装置。

本发明的有益效果：