[发明专利]一种汽车零部件加工用智能打孔设备

说明书

本发明涉及汽车零部件加工设备领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用智能打孔设备，包括架体、工作台、钻孔机构、进料道，工作台的上端面设置有固定框，复位滑动板件的下端面设置有与固定框相互限定位置的锁紧机构，固定框的上端面设置有限位侧板，钻孔机构向下将加工管件钻穿时继续下钻推挤锁紧机构以解除对复位滑动板件的锁死，继续下移的钻孔机构下压加工管件以推挤开复位滑动板件并经过固定框的内侧后滑走，钻孔机构上移复位后复位滑动板件水平移动复位并拨动上端面的另一个加工管件平移至抵在限位侧板的一侧，本发明适用汽车管件中需要完全穿孔的生产过程中，整个打孔过程实现了自动上料、卸料与清理的效果。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工设备领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用智能打孔设备。

背景技术

在汽车的排气管中弯管端与直管端的拼接处需要连接管件，该管件在靠近端口的位置钻孔，以便于管体件借助螺栓进行安装，形成完成的排气管路。在打过程中，鉴于现有汽车加工业情况，常将管件借助夹具夹持后进行钻孔，采用人为上料的方式，或者通过复杂的机械手、滑台等结构进行管件上料，成本过大，编程复杂为生产带来不便，在钻孔过程中管件表面需要进行人为清洁，颇为不便，也影响了生产效率，因此，上料问题、加工完后卸料问题、碎屑清理问题为管件的打孔加工带来不便。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车零部件加工用智能打孔设备。

本申请提供一种汽车零部件加工用智能打孔设备，包括架体、工作台、钻孔机构、进料道，工作台的上端面设置有固定框，复位滑动板件的下端面设置有与固定框相互限定位置的锁紧机构，固定框的上端面设置有限位侧板，钻孔机构向下将加工管件钻穿时继续下钻推挤锁紧机构以解除对复位滑动板件的锁死，继续下移的钻孔机构下压加工管件以推挤开复位滑动板件并经过固定框的内侧后滑走，钻孔机构上移复位后复位滑动板件水平移动复位并拨动上端面的另一个加工管件平移至抵在限位侧板的一侧。

一些实施方式中，所述钻孔机构包括沿纵向固定安装在架体上端面的伸缩缸、连接在伸缩缸下方伸缩端的连接板、固定安装在连接板下端面的电机、连接在电机输出轴端的钻头，钻头朝向下方延伸。

一些实施方式中，所述电机的下端固定连接有抵块，所述抵块的下端面固定连接有保护垫，所述钻头活动穿过抵块以及保护垫的内侧。

一些实施方式中，锁紧机构包括通过弹性机构滑动安装在复位滑动板件下端面的滑动块、转动安装在复位滑动板件下端面的靠近滑动块一侧的转轴，所述滑动块的伸出复位滑动板件下方的边沿上开设有接触斜面，所述接触斜面位于钻头的下方，转轴的外表面朝向固定框的内壁方向延伸出卡紧板，固定框的内壁上开设有供卡紧板卡入的限位凹槽，限位凹槽靠近限位侧板的一侧开设倾斜面，转轴的外表面与卡紧板相对方向延伸出接触板，接触板抵在滑动块的一端，接触板远离滑动块的一侧设置有复位机构。

一些实施方式中，所述弹性机构包括开设在滑动块内侧的滑槽、固定连接在复位滑动板件下端面且与滑槽相滑动配合的连接凸块、从连接凸块的靠近限位侧板的一侧面垂直延伸出的导柱，所述滑槽的侧壁上开设有供导柱滑动插入的导孔，导柱的外侧套设有第二复位弹簧。

一些实施方式中，所述复位机构包括固定连接在接触板一侧面且与转轴相同轴的弧形T柱、套设在弧形T柱外侧的第一复位弹簧、固定连接在复位滑动板件下端面靠近接触板一侧的固定片，弧形T柱滑动穿过固定片的内侧。

一些实施方式中，复位滑动板件包括滑动设置在固定框上端面的滑动板、固定安装在固定框远离限位侧板一侧边沿上的L型板，滑动板靠近L型板的一侧固定连接有若干个T型杆，T型杆滑动穿过L型板的内侧，T型杆的外表面套设有压缩弹簧，滑动板的上端面固定连接有若干个拨动凸条，滑动板与加工管件接触的边沿处开设有切角。

一些实施方式中，所述架体的内侧对应固定框的下方处固定安装有导出框，所述导出框呈弧形将下落的加工管件引导至一侧滑出，所述架体的内侧底面上滑动设置有收集箱，所述收集箱位于导出框的下方。