[发明专利]一种全海深深度计有效
申请号: | 202110865553.3 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113587907B | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 翁利春;曾锦锋;杨平宇;龙威 | 申请(专利权)人: | 杭州瀚陆海洋科技有限公司 |
主分类号: | G01C13/00 | 分类号: | G01C13/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 杨学强 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深深 | ||
本发明涉及海洋探测技术领域,具体为一种全海深深度计,包括深度计测量仓体和压力传递保护仓体,所述深度计测量仓体和所述压力传递保护仓体密封连接住,所述压力传递保护仓体具有外围的能通过形变传递压力的防腐蚀外侧驱动部分以及所述防腐蚀外侧驱动部分内形成有的受到所述防腐蚀外侧驱动部分驱动能形变的压力传递通道,且所述压力传递通道通向所述深度计测量仓体的尾部,所述压力传递通道中填充有防腐蚀压力传递介质,所述深度计测量仓体中安装有一压力传感器,所述压力传感器的测试头嵌在所述深度计测量仓体的尾部并能接触压力传递通道中防腐蚀压力传递介质,能测全海深。
技术领域
本发明涉及海洋探测技术领域,具体为一种全海深深度计。
背景技术
现有的河海用的深度计种类繁多,通常都是采用压力传感器并带有防护外壳的结构去设计,但是这种构造中的压力传感器的测试部分会露在海水里进行使用,这样就容易腐蚀传感器,或者其他造成损伤传感器的情况发生。
由此,也有一些防护性更加好的深度计构造出现,如申请号为201922260175.7的中国专利公开的一种用于水下机器人的间接测量式深度计,包括壳体、传压端盖、转换端盖、密封销、压力传感器和传压膜片,其中壳体一端与传压端盖密封固连,另一端与转换端盖密封固连,压力传感器设于壳体中,所述壳体靠近传压端盖一端设有压力舱和密封销,所述密封销内设有传压通道,所述传压端盖内设有传压通孔,所述压力舱通过所述传压通道与所述传压通孔连通,且所述压力舱、传压通道和传压通孔内充满液压油,所述传压通孔远离壳体一端设有传压膜片,所述压力舱通过所述压力传感器检测压力。
但上述这种现有的深度计结构,仅仅是通过外侧的一个传压膜片以及所述压力舱、传压通道和传压通孔内充满的液压油来进行传递,所以,当传压膜片受到水的压力后会向内发生形变来传递压力,内部液压油会受到形变的膜片而被挤压,液压油会被压缩来提升压力,随着还水里深度的提升,压力会越来越大, 所以单独的这个传压膜片会向传压通道内凸起,但是,这种构造形变程度有限,而且由于海水深度在上下间是不一样的,所以膜片上下受压程度不同,对于这种片式的结构,并不利于长期使用,一方面膜片容易坏,另一方面检测精度也会有所下降,而且对于海水压力检测的深度区间很小。
发明内容
本发明的目的是提供一种能测全海深的深度计。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种全海深深度计,包括深度计测量仓体和压力传递保护仓体,所述深度计测量仓体和所述压力传递保护仓体密封连接住,所述压力传递保护仓体具有外围的能通过形变传递压力的防腐蚀外侧驱动部分以及所述防腐蚀外侧驱动部分内形成有的受到所述防腐蚀外侧驱动部分驱动能形变的压力传递通道,且所述压力传递通道通向所述深度计测量仓体的尾部,所述压力传递通道中填充有防腐蚀压力传递介质,所述深度计测量仓体中安装有一压力传感器,所述压力传感器的测试头嵌在所述深度计测量仓体的尾部并能接触压力传递通道中防腐蚀压力传递介质。
作为对本发明的优选,所述防腐蚀压力传递介质为绝缘油。
作为对本发明的优选,所述防腐蚀外侧驱动部分包括具有A流出口的防腐蚀皮质包围囊,所述防腐蚀皮质包围囊的内部空间为所述压力传递通道。
作为对本发明的优选,所述防腐蚀外侧驱动部分处于A流出口的部位密封外接有用于跟所述深度计测量仓体密封连接的驱动端A接头。
作为对本发明的优选,所述防腐蚀皮质包围囊外围包括有固定外围架并安装在驱动端A接头上,所述固定外围架上开设有内外相通以供海水接触到防腐蚀皮质包围囊外表的驱动孔。
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