[发明专利]一种汽车座椅调角器在审
申请号: | 202110866876.4 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN113370858A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 蒋细林;滕福星 | 申请(专利权)人: | 景德镇浮梁颢迪汽车座椅内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 夏军 |
地址: | 333400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调角器 | ||
本发明公开了一种汽车座椅调角器,包括无齿盖,无齿盖上下表面贯穿设有第一通孔与凸块,无齿盖的上表面设置有置放槽,位于相邻凸块之间的置放槽上设置有凸点槽,调角器塑料件、弹簧设置在第一通孔内,拨片,拨片设置在无齿盖的第一通孔上方,齿片位于弹簧的上方,齿片的下端设置有凸点,凸点位于固定槽内,且凸点与固定槽内的凸点槽相配,限位盘设置在齿片上方,有齿盖设置在限位盘上,花键的下端依次贯穿有齿盖、限位盘、齿片、拨片、无齿盖与调角器塑料件连接。本发明通过在齿片与置放槽上设置相配合的凸点与凸点槽,从而提高齿片的结构强度,避免齿片对凸块的表面造成挤压,大大增强了调角器的静态强度和破坏性试验强度。
技术领域
本发明属于汽车座椅配件技术领域,具体为一种汽车座椅调角器。
背景技术
汽车座椅是汽车重要的组成部分,座椅在使用过程中,为了适应不同的需求,靠背的角度通过需要进行适当的调整,实现座椅角度调节的重要部件为座椅调角器;
现有的座椅调角器上的无齿盖本身较脆弱,受力挤压易垮掉,需要经常更换,使用寿命较低。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供以下的技术方案:
本发明提供了一种汽车座椅调角器,
包括无齿盖,所述无齿盖上下表面贯穿设有第一通孔,所述无齿盖的上表面均匀间隔设置四个凸块,所述无齿盖的上表面设置有置放槽,位于所述相邻凸块之间的所述置放槽上开设有固定槽,所述固定槽内设置有凸点槽,
调角器塑料件,所述调角器塑料件设置在所述第一通孔内,
弹簧,所述弹簧设置在所述第一通孔内,并与所述调角器塑料件连接,
拨片,所述拨片设置在所述无齿盖的置放槽内,所述拨片上贯穿设有定位孔,所述定位孔与所述第一通孔位于同一竖直轴线,所述拨片的下表面位于所述弹簧上,所述拨片的侧壁设置有第一凸起部,
齿片,所述齿片设置在相邻所述凸块之间,所述齿片的下端设置有凸点,所述凸点位于所述固定槽内,且所述凸点与所述固定槽内的凸点槽相配合,所述齿片朝向所述拨片端设置有第一凹陷部,所述拨片上的第一凸起部位于所述第一凹陷部内,所述齿片的表面设置有第一凹槽,
限位盘,所述限位盘的边沿均匀开设有第二凹槽,所述第二凹槽上设置有固定块,所述限位盘设置在所述齿片上方,且通过所述固定块与所述第一凹槽定位固定连接,所述限位盘上下贯穿设有第二通孔,
有齿盖,所述有齿盖设置在所述限位盘上,所述有齿盖上贯穿设有第三通孔,
花键,所述花键的下端依次贯穿所述第三通孔、第二通孔、定位孔、第一通孔与所述调角器塑料件连接。
可选的,所述弹簧设置为两组,两组所述弹簧上下叠加设置在所述第一通孔内。
可选的,所述第一凸起部设置有四组,所述第一凸起部的两侧设置有第二凸起部,所述第二凸起部与所述第一凹陷部的侧壁相抵靠设置。
可选的,所述齿片设置为四组,四组所述齿片远离所述拨片端设置有齿槽。
可选的,所述有齿盖从上至下包括第一阶梯、第二阶梯、第三阶梯,所述第三阶梯的内侧壁设置有齿条,所述齿条与所述齿片上的齿槽齿和连接。
可选的,所述置放槽的侧壁表面与所述拨片的侧壁表面均平滑设置。
可选的,所述有齿盖与所述无齿盖的外侧之间还套设有包边圈,所述包边圈设置为直立结构。
可选的,所述限位盘上的第二凹槽设置为四组,四组所述第二凹槽均匀间隔设置在所述限位盘的边沿上,所述固定块位于对称设置的所述第二凹槽上。
可选的,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔、定位孔的中心位于同一竖直轴线上。
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