[发明专利]一种半地下基坑式简易升降型停车设备

说明书

本发明公开了一种半地下基坑式简易升降型停车设备，包括基坑，所述基坑位于地面以下，所述基坑顶部与地面平齐，所述基坑内部设有两根立柱，所述立柱上设有驱动组件，所述立柱两侧均设有载车板，所述基坑两端均设有平衡组件，所述平衡组件用于载车板保持平衡，本发明结构科学合理，使用安全方便，基坑顶层与地面处于同一水平面，车辆可以直接开进开出，下面各层欲存取车辆只需通过驱动组件将载车板上升或下降至第一平台或者第二平台与地面平层，即可进行存取车，简单方便且高效，可以广泛应用于居住小区、机关、医院、学校等场所。

技术领域

本发明涉及升降停车技术领域，具体为一种半地下基坑式简易升降型停车设备。

背景技术

一般基坑式简易型升降停车设备由驱动机构、导向机构、升降停车架构成，其中升降驱动机构一般包括升降减速电机、传动轴、传动链轮、链条等，在现有的基坑式简易升降型停车设备当中，一台设备配备一套升降驱动机构，而大多数项目都是多套基坑式简易升降型停车设备并列设置，每套设备都需要配备一套升降驱动机构，升降驱动机构的数量随着设备的增多而增多，那么需要配备的检测设施也要响应的增多，需要的电机也要增多，响应的控制点也要增多，极大地提高了制造成本和维修成本，并且，故障率也相对以往高了许多，给停车设备的生产厂家也带来很大的困扰，因此，人们急需一种半地下式基坑式简易升降型停车设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种半地下基坑式简易升降型停车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种半地下基坑式简易升降型停车设备，包括基坑，所述基坑位于地面以下，所述基坑顶部与地面平齐，所述基坑内部设有两根立柱，所述立柱上设有驱动组件，所述立柱两侧均设有载车板，所述基坑两端均设有平衡组件，所述平衡组件用于载车板保持平衡；

进一步的，所述立柱底部通过固定板与基坑固定连接，所述平衡组件包括平衡链条、第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮设于载车板一端，所述平衡链条一端与地面固定连接，所述平衡链条另一端经过第一滑轮的下表面和第二滑轮的上表面与固定板固定连接；

进一步的，所述立柱包括两块钢板，两块所述钢板呈C型设置，两块所述钢板的C型开口相对设置；

进一步的，所述驱动组件包括减速电机和拨动块，所述减速电机通过电机座与钢板固定连接，所述减速电机的输出轴与第一链轮固定连接，所述第一链轮通过链条与第二链轮传动连接，所述第二链轮与传动轴固定连接，所述传动轴两端均与立柱贯穿连接，所述传动轴两端均与双排链轮轴固定连接，所述双排链轮轴位于立柱内部，所述立柱底部贯穿设置有张紧轮轴，所述张紧轮轴上设有张紧轮，所述双排链轮轴通过循环链条与张紧轮传动连接；

进一步的，所述拨动块两端通过连接销与循环链条固定连接，所述载车板一侧设有两个提升钩，两个提升钩分别位于两根立柱内部，所述提升钩与拨动块对应设置所述立柱顶部设有限位开关；

进一步的，所述载车板上竖直设有停车架，所述停车架设有两个，两个所述停车架的对立侧面底部通过第一底座与第一平台固定连接，两个所述停车架的对立侧面顶部通过通过第二底座与第二平台固定连接；

进一步的，所述基坑内部设有两个支撑组件，两个所述支撑组件相对设置，一个所述支撑组件设于两个立柱之间，另一个所述支撑组件设于基坑内壁一侧，所述支撑组件包括支撑柱和滑块，所述支撑柱底部与基坑固定连接，所述支撑柱顶部与第一滚轮转动连接，所述滑块呈三棱柱设置，所述滑块两端与基坑滑动连接，所述滑块一侧与基坑内壁之间设有空隙，所述滑块一侧与第一滚轮接触连接，所述滑块上表面与载车板底部接触连接；

进一步的，所述滑块一棱边与第二滚轮转动连接，所述第二滚轮靠近载车板设置；