[发明专利]一种汽车座椅的导轨加工装置

说明书

本发明公开了一种汽车座椅的导轨加工装置，包括导轨支撑架、仿形夹持机构、工件夹持机构、切割结构以及工件导向机构，导轨支撑架包括上下排布走向一致的上层导轨和下层导轨；仿形夹持机构包括安装在下层导轨之间的滑动框以及安装在滑动框上的导向夹持组件，其上设有弧形切割导槽的仿形块活动安装在导向夹持组件上；工件夹持机构用于安装座椅轨道板，并通过升降插接件使座椅轨道板能与下方的仿形块同步移动；切割结构设置在工件夹持机构的上方；切割结构的切割刀具与工件导向机构的限位导向辊上下正对，本发明装置可以适用座椅轨道板上弧形导轨的切割，提高了汽车弧形导轨的半自动加工效率。

技术领域

本发明涉及轨道加工装置技术领域，具体涉及一种汽车座椅的导轨加工装置。

背景技术

汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。汽车座椅导轨是用于调整汽车座椅位置的一种工具，在系统化的生产车间生产过程中，汽车座椅导轨的加工，对导轨的钢材进行裁切常采用全自动化自动裁切，然而该设备生产成本较高，对于小型及微型企业来说，生产成本较大，故需求一种半自动设备降低生产成本。

如专利申请号为：202011196796.4，专利名称为“一种汽车座椅导轨加工装置”的发明专利，其通过送料装置和固定装置对座椅导轨板进行固定和送料，通过移动装置座椅轨道板进行多方位的切割。但是现有的部分汽车座椅设计时，为适应不同乘员，满足不同体态、不同体型的乘客对舒适性的要求，座椅的旋转调节功能也逐渐受到大众期待。上述装置虽然可以满足对汽车直线导轨的半自动加工，但是却难以实现对汽车弧形导轨的输送加工。

发明内容

为此，本发明提供一种汽车座椅的导轨加工装置，以解决现有技术中的上述缺陷。

一种汽车座椅的导轨加工装置，包括：

导轨支撑架，其包括固定连接在支撑架上的两组上下排布且走向一致的上层导轨和下层导轨；

仿形夹持机构，其包括安装在两根所述下层导轨之间的滑动框以及安装在所述滑动框上的导向夹持组件，所述滑动框能被第一动力机构推动沿着所述下层导轨滑动，其上设有弧形切割导槽的仿形块活动安装在所述导向夹持组件上，仿形块能沿着垂直与所述下层导轨延伸的方向水平移动；

工件夹持机构，包括滑动安装在两根所述上层导轨之间的滑动板以及设置在所述滑动板下方能沿着所述滑动板沿着垂直于上层导轨方向移动的导轨连接板，所述导轨连接板的两侧安装有夹板组件，待切割的座椅轨道板夹持安装在两组所述夹板组件之间，所述导轨连接板的下端连接有升降插接件，所述升降插接件能正对插接在下方的所述仿形块上；

切割结构，其设置在所述工件夹持机构的上方，用于对所述座椅轨道板进行切割；

工件导向机构，设置在所述仿形夹持机构的下方，其包括能插接在所述弧形切割导槽内部的限位导向辊，所述切割结构的切割刀具与所述限位导向辊上下正对。

优选的，所述导向夹持组件包括平行正对安装在所述滑动框上的固定夹持框和移动夹持框，所述固定夹持框垂直于所述下层导轨方向设置，并且所述固定夹持框固定安装在所述滑动框上，所述移动夹持框滑动安装在所述滑动框上，移动夹持框通过第二动力机构驱动能在所述滑动框上以平行于下层导轨延伸的方向滑动，所述固定夹持框和移动夹持框的相对内侧均设置有若干平行设置的限位滚轮，所述仿形块的两端侧壁限位夹持在两侧的所述限位滚轮之间，仿形块的侧壁可以相对限位滚轮的轮壁滑动。

优选的，所述固定夹持板和移动夹持板均包括与所述滑动框连接的连接框以及上下平行安装在所述连接框上的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的相对内侧均转动安装所述限位滚轮，所述限位滚轮包括转芯以及安装在所述转芯外侧的挡壁，仿形块的上下两端能限位在上下分布的两个所述限位滚轮的挡壁间，并且仿形块的侧壁与所述转芯的侧壁相互接触，第一连接板通过第三动力机构调节其与下端第二连接板之间的距离。