[发明专利]一种汽车座椅管件加工用切割装置

权利要求书

1.一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：包括：

导轨支撑架(1)，其包括固定连接在支撑架(101)上的两组上下排布且走向相互垂直的的X轴导轨(102)和Y轴导轨(103)；

仿形夹持机构(2)，包括滑动安装在所述Y轴导轨(103)上的Y轴滑动框(201)、安装在所述Y轴滑动框(201)上的仿形夹持件(202)、夹持在所述仿形夹持件(202)间的仿形块(10)以及设置在所述仿形块(10)中部的仿形槽(20)，所述Y轴滑动框(201)被动力机构(203)推动沿着所述Y轴导轨(103)滑动，所述仿形槽(20)包括经过所述仿形块(10)同一平行于Y轴导轨(103)轴线M的若干切割导向槽(21)以及若干顺次首尾连接所述切割导向槽(21)的弧形导向槽(22)；

工件夹持机构(3)，包括固定安装在所述Y轴滑动框(201)上方的工件定位框(301)、以轴线M为对称轴对称活动安装在所述工件定位框(301)上的两个推板(302)，两个所述推板(302)能通过第一动力组件驱动居中靠近，两个所述推板(302)的相对内侧均滑动设置有若干夹管组件(303)，若干所述夹管组件(303)分别夹持在座椅管件(30)切割后的各段切管(40)上；

导向切割机构(4)，包括滑动设置在所述X轴导轨(102)间的X轴滑动块(401)、安装在所述X轴滑动块(401)上的同位连接组件(402)、分别连接在所述同位连接组件(402)上下两端的切割机构(403)以及导向机构(404)，所述切割机构(403)的切割头(405)与所述导向机构(404)的限位导向辊(406)上下正对，并且所述限位导向辊(406)能插接在所述仿形槽(20)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述同位连接组件(402)包括转动安装在所述X轴滑动块(401)上的转轴(407)以及相互平行安装在所述转轴(407)上下两端的固定连接杆(408)，所述转轴(407)通过第一电机驱动旋转，所述固定连接杆(408)的前端滑动安装有伸缩连接杆(409)，所述切割机构(403)和导向机构(404)分别安装在对应所述伸缩连接杆(409)的前端，两根所述伸缩连接杆(409)通过第二动力组件驱动同步伸缩。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述第二动力组件包括通过连接块与所述转轴(407)连接的转动杆(410)，所述转动杆(410)竖直转动安装在所述连接块上，所述转动杆(410)的上下两端均套装有齿轮(411)，所述伸缩连接杆(409)靠近固定连接杆(408)的一端侧壁设置有齿条(412)，所述齿条(412)与对应位置的所述齿轮(411)相互啮合，所述转动杆(410)通过第二电机驱动旋转。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述第一动力组件包括垂直于两个所述推板(302)安装在工件定位框(301)之间的两个双向丝杠(304)，两个所述推板(302)的两端均通过丝杠螺母套装在两个所述双向丝杠(304)之间，每个所述推板(302)对应安装在双向丝杠(304)不同旋向的螺纹轴上，并且所述双向丝杠(304)上均套装有皮带轮(305)，两个所述皮带轮(305)之间通过皮带(306)连接，其中一根所述双向丝杠(304)通过第三电机驱动旋转。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述夹管组件(303)均包括滑动安装在两根所述推板(302)上能相互对应的两个滑块(307)，所述滑块(307)的上设置有气缸(308)，所述气缸(308)朝内侧的顶杆上连接有软质半弧夹持块(309)，所述切管(40)夹持在两个对应的所述软质半弧夹持块(309)之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述动力机构(203)为直线电机。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅管件加工用切割装置，其特征在于：所述弧形导向槽(22)对应的圆心角设置成大于90°但是小于180°。