[发明专利]一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法

权利要求书

1.一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于，按重量份数计，由以下组分制成：

聚丙烯70-85份，

无机填料25-35份，

玻璃纤维20-28份，

低VOC复合相容剂5-8份，

抗氧剂1-4份，

吸附剂2-3份；

其中，低VOC复合相容剂的制备方法包括：将共聚聚丙烯树脂、接枝单体、抗氧剂投入搅拌机混合，所得混合料投入双螺杆挤出机，将引发剂、腐殖酸通过侧喂料加入，200-220℃熔融挤出，得到低VOC复合相容剂；所述低VOC复合相容剂制备原料按重量份数计包括：共聚聚丙烯树脂60-75份、接枝单体0.2-3.2份、抗氧剂0.3-0.5份、引发剂1-1.6份、腐殖酸0.8-1.4份；

所述吸附剂按质量百分数包括45％-65％分子筛、2％-5％氧化钇，余量为硅藻土。

2.根据权利要求1所述一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于，所述共聚聚丙烯树脂为PP与PE嵌段共聚聚合而成。

3.根据权利要求1所述一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于，所述接枝单体为甲基丙烯酸缩水甘油酯，接枝率为1.0％-1.4％；得到的低VOC复合相容剂在2.16kg、190℃条件下熔融指数为95-120g/10min，功能基团含量为0.8-1.2GMA wt％。

4.根据权利要求1所述一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于，所述引发剂为过氧化二叔丁基与异丙苯过氧化氢复配，其质量比为(1.2-1.8)：3。

5.根据权利要求1所述一种用于汽车内饰的低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于，所述玻璃纤维为无碱长玻璃纤维，长度为5-7mm，直径为6-10μm。

6.一种如权利要求1-5任一项所述低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)按配方量取各原料备用；

2)将1/3的聚丙烯、一半的吸附剂、1/4的低VOC复合相容剂混合搅拌，然后投入双螺杆挤出机熔融挤出造粒得到母粒；

3)将剩余2/3的聚丙烯、无机填料、1/2的低VOC复合相容剂、抗氧剂置于搅拌机在90-110℃条件下以800-1000r/min高速搅拌5-10min；

4)将步骤2)所得母粒、步骤3)所得混合料与剩余一半吸附剂、剩余1/4低VOC复合相容剂投入双螺杆挤出机，玻璃纤维通过侧喂料加入，熔融挤出造粒，冷却后即得低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料。

7.根据权利要求6所述低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤2)所述双螺杆挤出机熔融温度为160-200℃。

8.根据权利要求6所述低VOC玻纤增强聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，步骤4)所述双螺杆挤出机熔融温度设置为：一段100-130℃，二段140-165℃，三段175-180℃，四段185-195℃，五段195-200℃，六段200-210℃，机头210-220℃。