[发明专利]基于乘车联名卡的乘车折扣处理系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110870659.2 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN113610522A 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 马涛 申请(专利权)人: 中国银行股份有限公司
主分类号: G06Q20/38 分类号: G06Q20/38;G06Q20/40;G06Q20/14
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 薛平;周晓飞
地址: 100818 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 乘车 联名 折扣 处理 系统 方法
【说明书】:

发明提供了一种基于乘车联名卡的乘车折扣处理系统及方法,可用于分布式技术领域,该系统包括:手机银行APP,用于在接收到用户发起的乘车刷卡请求后,转发至行业方;接收扣款结果;行业方,用于在接收到乘车刷卡请求时,判断乘车刷卡请求中的用户唯一标识是否添加有联名卡标记,若是,生成该用户的优惠折扣数据,根据该用户的优惠折扣数据和用户唯一标识,生成订单扣款请求,并通过银联发送至银行后台系统;银行后台系统,用于在接收到订单扣款请求时,对用户的签约的银行卡进行扣款,将扣款结果反馈至手机银行APP。本发明可以基于乘车联名卡实现乘车折扣处理,应用方便。

技术领域

本发明涉及分布式技术领域,尤其涉及一种基于乘车联名卡的乘车折扣处理系统及方法。

背景技术

通过接入银联出行平台向客户提供扫码乘车服务,客户可使用手机银行app乘坐公交、地铁等城市公共交通服务。乘车联名卡是银行与各地社保中心或运营公交、地铁的城投公司等行业方的,当地市民使用联名卡乘车可享受政府补贴优惠。但联名卡的相关卡信息和实名信息只有银行侧才有,行业方无法直接依据客户信息给予订单优惠折扣,如果采用银行侧直接给客户优惠的方式银行会产生大量先期垫资,再由业务人员后期与行业方进行优惠费用清算,这样会带来大量复杂的人工核算工作,且各地行业方均独立运行需要各个城市分行分别处理。因此,目前需要一种基于乘车联名卡的乘车折扣处理方法。

发明内容

本发明实施例提出一种基于乘车联名卡的乘车折扣处理系统,用以基于乘车联名卡实现乘车折扣处理,应用方便,该系统包括:

手机银行APP,用于在接收到用户发起的乘车刷卡请求后,转发至行业方;接收扣款结果;

行业方,用于在接收到乘车刷卡请求时,判断乘车刷卡请求中的用户唯一标识是否添加有联名卡标记,若是,生成该用户的优惠折扣数据,根据该用户的优惠折扣数据和用户唯一标识,生成订单扣款请求,并通过银联发送至银行后台系统;

银行后台系统,用于在接收到订单扣款请求时,对用户的签约的银行卡进行扣款,将扣款结果反馈至手机银行APP。

本发明实施例提出一种基于乘车联名卡的乘车折扣处理方法,用以基于乘车联名卡实现乘车折扣处理,应用方便,该方法包括:

在接收到乘车刷卡请求时,判断乘车刷卡请求中的用户唯一标识是否添加有联名卡标记;所述乘车刷卡请求是用户在手机银行APP发起的;

若是,生成该用户的优惠折扣数据,根据该用户的优惠折扣数据和用户唯一标识,生成订单扣款请求;

将订单扣款请求通过银联发送至银行后台系统;所述银行后台系统在接收到订单扣款请求时,对用户的签约的银行卡进行扣款,将扣款结果反馈至手机银行APP。

本发明实施例还提出了一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述基于乘车联名卡的乘车折扣处理方法。

本发明实施例还提出了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有执行上述基于乘车联名卡的乘车折扣处理方法的计算机程序。

在本发明实施例中,手机银行APP,用于在接收到用户发起的乘车刷卡请求后,转发至行业方;接收扣款结果;行业方,用于在接收到乘车刷卡请求时,判断乘车刷卡请求中的用户唯一标识是否添加有联名卡标记,若是,生成该用户的优惠折扣数据,根据该用户的优惠折扣数据和用户唯一标识,生成订单扣款请求,并通过银联发送至银行后台系统;银行后台系统,用于在接收到订单扣款请求时,对用户的签约的银行卡进行扣款,将扣款结果反馈至手机银行APP。在上述过程中,在保护用户实名隐私信息的同时,将乘车联名卡标记同步到公交、地铁等行业方。当用户乘车时,行业方进行判断,若为标记了联名卡的用户则直接给予订单相应折扣,既避免了客户隐私数据外传也避免银行侧垫资清算复杂业务流程。

附图说明

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