[发明专利]一种岸电能耗监控管理系统在审
申请号: | 202110871905.6 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113890182A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 刘磊磊;吴培森;杜伟;陈波;王超;仲文锦;田腾;顾明;康仲飞 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所;江苏镇安电力设备有限公司 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00;H02B1/24 |
代理公司: | 天津禾丰天诚专利代理事务所(普通合伙) 12257 | 代理人: | 武龙春 |
地址: | 300450 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能耗 监控 管理 系统 | ||
本发明公开了一种岸电能耗监控管理系统,涉及岸电能耗监控技术领域,包括供给电能、与供给电能连接的岸基单元、与岸基单元连接的船用单元和监测单元、与监测单元和船用单元连接的处理中心;岸基单元包括岸电系统、引接系统和辅助系统,船用单元包括船舶供电系统、微机电缆系统和空调照明系统;监测单元包括总进线采集端、输出侧采集端、岸电插座箱采集端和引接辅助采集端;处理中心包括通信模块、存储模块、能耗分析模块和人机交互模块。监测单元可对岸电系统进行全面监控,通过对相关节点数据信息的处理,从而掌控岸电能耗数据,提升岸电电能使用效率。通过合理布局,加大提高经济适用性,提高节能减排工作的科学化、规范化和精细化水平。
技术领域
本发明涉及岸电能耗监控技术领域,尤其涉及一种岸电能耗监控管理系统。
背景技术
船舶靠港期间,其依靠自身的电力发电会对港口的污染非常严重,这是因为几乎所有的船舶均使用燃烧轻质或重质柴油的发电机自行发电,所以船舶会排出大量二氧化碳、硫化物和氮化物等有毒气体,从而对大气环境造成严重的污染。
岸电供电系统主要有高压工/变频和低压工/变频四种形式。考虑到船舶的吨级、运输特性、运输区域等的特性,其需要采用不一样的岸电供电系统,亟需一种可对不同船舶采用不同岸电供电系统下的能耗监测的系统。通过研发一套能耗监测系统,可以针对目前使用岸电的供电系统、辅助系统等设备进行能效管理。
发明内容
本发明的目的是提供一种岸电能耗监控管理系统,具有实用性高、监控能力强、节能性经济性结合程度高的特点。
本发明是通过以下技术方案得以实现的:
一种岸电能耗监控管理系统,包括供给电能、与供给电能连接的岸基单元、与岸基单元连接的船用单元和监测单元、与监测单元和船用单元连接的处理中心;岸基单元包括岸电系统、引接系统和辅助系统,船用单元包括船舶供电系统、微机电缆系统和空调照明系统,其中,岸电系统与船舶供电系统对应连接,引接系统与微机电缆系统对应连接,辅助系统与空调照明系统对应连接;监测单元包括总进线采集端、输出侧采集端、岸电插座箱采集端和引接辅助采集端,其中,总进线采集端、输出侧采集端、岸电插座箱采集端接入岸电系统,引接辅助采集端接入引接系统和辅助系统;处理中心包括通信模块、存储模块、能耗分析模块和人机交互模块,其中,通信模块接入监测单元和船用单元以采集各个端口的电气参数和运营参数并转化为数据信息存放到存储模块,能耗分析模块从存储模块读取数据信息并进行分析、处理后通过人机交互模块显示。
通过采用上述技术方案,本方案根据船舶特性采用对应的岸电系统进行供电,监测单元可对岸电系统进行全面监控,通过对相关节点数据信息的处理,从而掌控岸电能耗数据,提升岸电电能使用效率,对历史数据进行存储分析,方便人员合理使用岸电。本发明通过合理布局,提高岸电经济适用性,提高节能减排工作的科学化、规范化和精细化水平。
进一步设置为:岸电系统包括依次连接的总进线、进线变压器、变频电源、隔离变压器、滤波及涌流抑制器、高压系统进线、高压岸电插座箱;总进线采集端连接于总进线,输出侧采集端连接于隔离变压器,岸电插座箱采集端连接于高压岸电插座箱。
通过采用上述技术方案,本岸电系统采用“高压变频”模式,监测单元分别对总进线、隔离变压器和高压岸电插座箱进行参数采集,包括电压、电流、电能和谐波等参数,为监测变频电源的整流逆变对岸电的影响,可以在进线端(AH3或AH4)同时监测电能质量,对比变频电源产生的谐波情况。
进一步设置为:岸电系统包括依次连接的总进线、降压变压器电源柜、旁路输出柜、隔离变压器、旁路输出专用计量柜、高压岸电插座箱;总进线采集端连接于总进线,输出侧采集端连接于隔离变压器,岸电插座箱采集端连接于高压岸电插座箱。
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