[发明专利]电池托盘及电池包

说明书

本申请公开了一种电池托盘及电池包，电池托盘包括：托盘本体，所述托盘本体内限定有用于容纳电池的容纳腔，所述托盘本体的外侧设有吊耳；第一保温防护件，所述第一保温防护件设于所述吊耳的外侧；第二保温件，所述第一保温防护件内设有空腔，所述空腔内填充有所述第二保温件。本申请的电池托盘，能够减少吊耳与空气的接触面积，同时防止吊耳与其他结构发生碰撞。并且通过将第一保温防护件设置在空腔内，既能减少托盘本体与外界环境的热量交换，又能减少电池托盘的整体占用空间。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，更具体地，涉及一种电池托盘和具有该电池托盘的电池包。

背景技术

现有电池包中的托盘通常包括边框和设于边框外侧的吊耳，吊耳用于与车身固定连接，为了保证吊耳的结构强度，吊耳通常为金属件，这样电池包内部的热量可通过吊耳传递至外界，导致电池包的保温性能较差。另外，由于吊耳设置在边框的外侧，当车辆发生侧碰时，可能会导致吊耳产生形变而损坏

发明内容

本申请的一个目的是提供一种电池托盘的新技术方案，至少能够解决现有技术中的电池托盘保温性能差的问题。

根据本申请的第一方面，提供了一种电池托盘，包括：托盘本体，所述托盘本体内限定有用于容纳电池的容纳腔，所述托盘本体的外侧设有吊耳；第一保温防护件，所述第一保温防护件设于所述吊耳的外侧；第二保温件，所述第一保温防护件内设有空腔，所述空腔内填充有所述第二保温件。

可选地，所述第一保温防护件朝向所述托盘本体的一侧设有容置槽，所述吊耳容置于所述容置槽内。

可选地，所述空腔具有朝向所述托盘本体的开口，所述空腔内设有多个加强件，多个所述加强件将所述空腔分隔成多个子腔。

可选地，所述托盘本体的外侧包括沿第一方向相对的第一侧和第二侧，第一侧和第二侧均设有所述吊耳，位于第一侧的所述吊耳和位于第二侧的所述吊耳的外侧分别设有所述第一保温防护件。

可选地，所述托盘本体的第一侧和/或第二侧设有多个沿第二方向间隔分布的所述吊耳，所述第一保温防护件朝向所述托盘本体的一侧设有多个所述容置槽，所述空腔和所述容置槽沿第二方向依次交替布置。

可选地，所述第一保温防护件和所述第二保温件上均设有通孔，所述通孔用于供紧固件穿设，以将所述第一保温防护件和所述第二保温件固定于所述托盘本体上。

可选地，所述电池托盘还包括：第三保温件，所述托盘本体的设有所述吊耳的一侧还设有所述第三保温件，所述第三保温件设有避让口，所述避让口用于避让第一保温防护件。

可选地，所述托盘本体的设有所述吊耳的一侧设有凹槽，所述第三保温件设于所述凹槽内。

可选地，所述电池托盘还包括：第四保温件，所述托盘本体的外侧包括沿第二方向相对的第三侧和第四侧，第三侧和/或第四侧设有所述第四保温件。

可选地，所述第一保温防护件为一体成型件，和/或，所述第二保温件为发泡材料件。

根据本申请的第二方面，提供一种电池包，包括上述实施例中所述的电池托盘。

根据本公开的一个实施例，通过在托盘本体上设置有第一保温防护件和第二保温件，第一保温防护件设置在吊耳的外侧，能够对吊耳起到保温和防护的作用，防止车辆侧碰时导致吊耳发生形变，同时可以减少吊耳与空气的接触面积，起到保温的作用。第一保温防护件设置有空腔，通过将第二保温件设置在空腔内，不仅可以提高第一保温防护件的结构强度和保温效果，减少电池包的热量损失，又能减少电池托盘的整体占用空间，满足电池托盘的小型化需求。

通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明