[发明专利]一种超前支护平台

说明书

本发明公开了一种超前支护平台，包括支护框架总成、支护座总成和支撑结构。其中，支护框架总成包括顶部框架、连接架、支撑油缸、前支护油缸和前护网；顶部框架用于支撑巷道顶部；连接架与顶部框架铰接，支撑油缸的第一端与连接架铰接；前支护油缸的第一端与连接架铰接，前支护油缸的第二端与支撑油缸的缸体铰接；前护网安装于支撑油缸的缸体上；支护座总成与顶部框架相连；支撑结构的前部连接支护座总成，支撑结构的后部用于连接巷道施工机械的主机架；支撑结构能够调整支护座总成的高度和前后倾斜角度。相比于现有技术，本发明能够根据巷道的实际高度对支撑油缸的长度进行调节，使顶部框架始终能够贴合巷道顶部，适应性强。

技术领域

本发明涉及巷道掘进机械技术领域，特别是涉及一种超前支护平台。

背景技术

目前在我国巷道掘进施工过程中，迎头面的掘进作业不允许在空顶下进行，所以巷道掘进施工设备都必须在有支护的巷道下作业。现有技术普遍采用超前支护的形式，先临时护住巷道顶部，再通过锚杆机钻锚杆孔或锚索孔，然后用锚杆或锚索将锚网锁固在巷道顶部及二侧帮，在锚网上再喷上水泥浆后便形成了永久支护。

现有的超前支护平台大多是悬臂式结构，这种悬臂式支护平台结构单一，支护顶板高度是固定的，在遇到各种巷道时，不能适应巷道高度变化。因此，提供一种能够适应巷道高度变化的支护平台，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种超前支护平台，使其能够适应巷道高度变化。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明公开了一种超前支护平台，包括：

支护框架总成，包括顶部框架、连接架、支撑油缸、前支护油缸和前护网；所述顶部框架用于支撑巷道顶部；所述连接架与所述顶部框架铰接，所述支撑油缸的第一端与所述连接架铰接，两处铰接位置旋转轴线皆水平设置且相互垂直，以使所述支撑油缸在悬垂时保持竖直角度；所述支撑油缸能够通过伸缩使其第二端顶在巷道底部；所述前支护油缸的第一端与所述连接架铰接，所述前支护油缸的第二端与所述支撑油缸的缸体铰接，以改变所述支撑油缸的角度；所述前护网安装于所述支撑油缸的缸体上，并在所述支撑油缸的第二端顶在巷道底部时支撑巷道掌子面；

支护座总成，所述支护座总成与所述顶部框架相连，以支撑所述顶部框架；

支撑结构，所述支撑结构的前部连接所述支护座总成，所述支撑结构的后部用于连接巷道施工机械的主机架；所述支撑结构能够调整所述支护座总成的高度和前后倾斜角度，以使所述顶部框架贴合巷道顶部。

优选地，所述顶部框架包括主框架、副框架和框架伸缩油缸；所述主框架安装于所述支护座总成上，所述副框架镶嵌于所述主框架内且能够相对于所述主框架沿左右方向滑动；所述框架伸缩油缸的第一端与所述主框架铰接，所述框架伸缩油缸的第二端与所述副框架铰接，以调整所述副框架的左右位置。

优选地，所述支护座总成包括螺旋摆动缸以及同时连接在所述螺旋摆动缸上的第一连接组件、第二连接组件；所述第一连接组件与所述顶部框架相连，所述第二连接组件与所述支撑结构相连；所述螺旋摆动缸的摆动轴线为前后方向，所述螺旋摆动缸摆动时能够改变所述第一连接组件与所述第二连接组件的相对位置，以改变所述顶部框架的左右倾斜角度。

优选地，所述第一连接组件包括支护底座、左支护伸缩油缸、右支护伸缩油缸、左支护座和右支护座；所述支护底座的下部与所述螺旋摆动缸相连；所述左支护伸缩油缸的缸体和所述右支护伸缩油缸的缸体均放置于所述支护底座上；所述左支护伸缩油缸的第一端与所述支护底座铰接，所述左支护伸缩油缸的第二端与所述左支护座铰接；所述右支护伸缩油缸的第一端与所述支护底座铰接，所述右支护伸缩油缸的第二端与所述右支护座铰接；所述顶部框架分为左顶部框架和右顶部框架，所述左顶部框架安装于所述左支护座上，所述右顶部框架安装于所述右支护座上，所述左顶部框架和所述右顶部框架各与一所述连接架铰接。