[发明专利]一种质子交换膜燃料电池双引射器循环系统有效
申请号: | 202110872603.0 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN113629275B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 涂正凯;刘洋;赵俊杰;龚骋原;范丽欣;常华伟 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04186;H01M8/04276;H01M8/0438;H01M8/04746 |
代理公司: | 武汉华之喻知识产权代理有限公司 42267 | 代理人: | 李君;廖盈春 |
地址: | 430074 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 质子 交换 燃料电池 双引射器 循环系统 | ||
1.一种质子交换膜燃料电池双引射器循环系统,其特征在于,包括:阳极减压阀、阴极减压阀、阳极引射器、阴极引射器、阳极电磁阀、阴极电磁阀、阳极单向阀、阴极单向阀、阴极水汽分离器阳极水汽分离器、阴极冷凝器、阳极冷凝器、阳极入口压力传感器和阳极出口压力传感器;
所述阳极水汽分离器设置在阳极引射器回流入口端与质子交换膜燃料电池电堆的阳极出口间;所述阳极单向阀和所述阳极电磁阀设置在质子交换膜燃料电池电堆的阳极出口端旁侧;所述阳极减压阀设置在阳极引射器的入口;所述阴极水汽分离器设置在阴极引射器回流入口端与质子交换膜燃料电池电堆的阴极出口间;所述阴极单向阀和所述阴极电磁阀设置在质子交换膜燃料电池电堆的阴极出口端旁侧;所述阴极减压阀设置在阴极引射器的入口;
所述阳极水汽分离器和阴极水汽分离器分别用于分离去除质子交换膜燃料电池堆阳极和阴极尾气中的液态水;所述阳极减压阀和所述阴极减压阀分别用于将氢气和氧气的压力下降至压力预设值;所述阳极电磁阀和所述阴极电磁阀用于定期执行脉冲式开关动作,排除质子交换膜燃料电池堆两侧的积水和杂质;所述阳极单向阀和所述阴极单向阀用于防止排气瞬间外部空气进入循环回路;所述阳极引射器和所述阴极引射器用于分别接收氢气和氧气至混合室,混合室内的低压区域将未反应完的尾气卷吸进入,氢气或氧气与尾气进行动量和质量交换后进入质子交换膜燃料电池堆中;
所述阳极入口压力传感器设置在阳极引射器的出口端与质子交换膜燃料电池电堆的阳极入口间;所述阳极出口压力传感器设置在质子交换膜燃料电池电堆的阳极出口处;
所述阳极入口压力传感器和所述阳极出口压力传感器分别用于实时监测阳极入口压力和阳极出口压力;电堆阳极进出口压力差用于判断质子交换膜燃料电池堆是否处于水淹状态;
所述阴极冷凝器设置在所述阴极水汽分离器与所述阴极引射器回流入口端间;所述阳极冷凝器设置在所述阳极水汽分离器与所述阳极引射器回流入口端间;当质子交换膜燃料电池堆发生水淹时,所述阳极冷凝器和所述阴极冷凝器辅助尾气除水,若质子交换膜燃料电池堆未发生水淹,则所述阳极冷凝器和所述阴极冷凝器停止工作。
2.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双引射器循环系统,其特征在于,判断水淹状态的方法为:
当电堆阳极进出口压力差大于设定压降判断阈值时,则判断质子交换膜燃料电池堆发生水淹;否则,质子交换膜燃料电池堆未发生水淹。
3.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双引射器循环系统,其特征在于,所述阳极引射器的尺寸大小根据电堆额定运行功率以及阳极引射器入口压力确定;所述阴极引射器的尺寸大小也根据电堆额低运行功率以及阴极引射器入口压力确定。
4.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双引射器循环系统,其特征在于,所述阴极电磁阀和阳极电磁阀为气用电磁阀,所述气用电磁阀的开关时间与时间间隔由编程控制。
5.根据权利要求1所述的质子交换膜燃料电池双引射器循环系统,其特征在于,所述阳极水汽分离器采用氢气专用水汽分离器,具有防爆功能。
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